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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、質心位置、后(hou)(hou)懸量(liang)由(you)整(zheng)車(che)總體布置給(gei)定(ding)，其(qi)中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重質量(liang)的(de)選取主要考慮(lv)叉(cha)車(che)滿(man)載堆垛(duo)和滿(man)載行駛時的(de)縱向(xiang)穩定(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)質量(liang)直(zhi)接(jie)影響到(dao)叉(cha)車(che)前、后(hou)(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)保護系數(shu)，是決定(ding)叉(cha)車(che)保護系數(shu)的(de)主要參數(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)總質量(liang)G定(ding)下(xia)來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋為基準(zhun)，根(gen)據(ju)車(che)架上(shang)(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)裝(zhuang)配形(xing)式(shi)，準(zhun)確(que)明(ming)確(que)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車(che)尾(wei)架上(shang)(shang)部外側(ce)有2個(ge)倒置的(de)V形(xing)懸掛塊，將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重用2條螺(luo)栓固定(ding)在其(qi)上(shang)(shang)。
2.通風孔
由于(yu)熱(re)(re)平衡(heng)(heng)是叉(cha)車(che)很重要的參數，散熱(re)(re)性能不好很容易造成發動機冷卻水水溫過(guo)高現象，影響叉(cha)車(che)整車(che)性能。因此，平衡(heng)(heng)重通風(feng)(feng)孔(kong)的位置、風(feng)(feng)道與氣流導向就(jiu)顯得很重要。通風(feng)(feng)孔(kong)開的越(yue)高越(yue)大越(yue)利于(yu)散熱(re)(re);通風(feng)(feng)孔(kong)到散熱(re)(re)器之間采用圓(yuan)角過(guo)渡，以利于(yu)氣流導向，提散熱(re)(re)性能。
3.離去角
配重下端(duan)的(de)離去(qu)角也(ye)很(hen)重要(yao)，該角度主(zhu)要(yao)是為了(le)分開上、下坡(po)(po)時平衡(heng)(heng)重下端(duan)與地面摩擦，理(li)論上離去(qu)角與具體車(che)型(xing)的(de)大(da)爬(pa)坡(po)(po)角相(xiang)等。平衡(heng)(heng)重下端(duan)切除(chu)點的(de)位(wei)置要(yao)根(gen)據具體車(che)型(xing)的(de)大(da)爬(pa)坡(po)(po)度、平衡(heng)(heng)重的(de)后(hou)懸(xuan)量來明(ming)確。
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