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?挖掘機配重004A

2021-04-13 10:35:25

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詳細介紹：

　　1.選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)質量、質心位置、后(hou)懸量由整車(che)總體布置給定(ding)，其中(zhong)平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)質量的(de)(de)(de)選取主(zhu)(zhu)要考慮叉車(che)滿(man)載(zai)堆垛(duo)和(he)滿(man)載(zai)行駛時的(de)(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性。平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質量直接影響(xiang)到(dao)叉車(che)前(qian)、后(hou)平(ping)(ping)(ping)衡的(de)(de)(de)保護系數(shu)，是決定(ding)叉車(che)保護系數(shu)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要參數(shu)。當(dang)平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總質量G定(ding)下來后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為基準(zhun)(zhun)，根據(ju)車(che)架上平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)裝(zhuang)配形式，準(zhun)(zhun)確(que)明(ming)確(que)平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾架上部外側有2個(ge)倒置的(de)(de)(de)V形懸掛(gua)塊(kuai)，將平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)用(yong)2條(tiao)螺栓固定(ding)在其上。

　　2.通風孔

　　由于熱(re)平(ping)衡(heng)是叉(cha)車很重(zhong)要的參(can)數，散(san)熱(re)性(xing)能(neng)(neng)不(bu)好(hao)很容易造(zao)成發動機冷(leng)卻水水溫過(guo)高(gao)現(xian)象，影響叉(cha)車整車性(xing)能(neng)(neng)。因此，平(ping)衡(heng)重(zhong)通(tong)風(feng)孔的位置(zhi)、風(feng)道(dao)與(yu)氣(qi)流導向就(jiu)顯得很重(zhong)要。通(tong)風(feng)孔開的越(yue)高(gao)越(yue)大越(yue)利(li)于散(san)熱(re);通(tong)風(feng)孔到散(san)熱(re)器之間采用圓(yuan)角過(guo)渡，以利(li)于氣(qi)流導向，提散(san)熱(re)性(xing)能(neng)(neng)。

　　3.離去角

　　配重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)的(de)(de)離去角也很重(zhong)(zhong)要，該角度(du)主要是(shi)為了(le)分開上、下(xia)坡時平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)與(yu)地面(mian)摩擦，理(li)論上離去角與(yu)具體(ti)車(che)型的(de)(de)大爬(pa)坡角相(xiang)等。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)切(qie)除點的(de)(de)位置要根據具體(ti)車(che)型的(de)(de)大爬(pa)坡度(du)、平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)后懸量(liang)來明(ming)確。

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