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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)屬制(zhi)備，模(mo)具制(zhi)備和(he)鑄(zhu)造加工(gong)。配重鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)屬是指在叉車配重鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬材料(liao)。它(ta)是一種以金(jin)(jin)(jin)屬元(yuan)素為主(zhu)要成分并添加其他金(jin)(jin)(jin)屬或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬元(yuan)素組(zu)成的(de)合金(jin)(jin)(jin)。通(tong)常(chang)稱為叉車配重鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)。
一些叉車配重(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后(hou)處理(li)，例(li)如熱處理(li)和(he)粗(cu)加工。叉車配重(zhong)鐵(tie)是一種相(xiang)對經濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯成型(xing)方法，對于(yu)形(xing)狀復雜的(de)(de)(de)零件(jian)更能顯示其經濟(ji)性(xing)。此外(wai)，叉車配重(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)(de)(de)尺(chi)寸和(he)重(zhong)量具有廣泛的(de)(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)(de)種類不受限制，盡管這(zhe)些部件(jian)具有一般的(de)(de)(de)機械性(xing)能，但它們也(ye)具有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)(de)綜合性(xing)能。
鑄造工藝具有(you)以下特點(dian)：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)不受金(jin)(jin)屬材料、尺寸大小和重量的(de)限制(zhi)。鑄(zhu)件(jian)材料可(ke)以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合金(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)、鎂合金(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)、鋅(xin)合金(jin)(jin)和其他合金(jin)(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)小至幾克，大到幾百(bai)噸;鑄(zhu)件(jian)壁(bi)厚可(ke)以(yi)(yi)從0.5毫(hao)米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)長度(du)可(ke)以(yi)(yi)從幾毫(hao)米(mi)到十幾米(mi)。
2)鑄造可以生(sheng)產形狀復(fu)雜的(de)毛(mao)坯，適用(yong)于(yu)生(sheng)產具有復(fu)雜內腔的(de)部(bu)件毛(mao)坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪(lun)等(deng)。
3)鑄件(jian)的形狀(zhuang)和大小可以與(yu)部件(jian)很接(jie)近，既節約(yue)金屬材料，又省(sheng)切(qie)削(xue)加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一(yi)般使(shi)用的原材料(liao)來(lai)源(yuan)廣(guang)、鑄件成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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