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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備，模具(ju)制備和(he)(he)鑄(zhu)(zhu)造加(jia)工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指在叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的生(sheng)產(chan)中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)為(wei)主要成(cheng)分(fen)并(bing)添加(jia)其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)組成(cheng)的合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。通常稱(cheng)為(wei)叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)(he)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。
一些叉車配重(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處(chu)理，例如熱處(chu)理和(he)粗加工。叉車配重(zhong)鐵是一種(zhong)相對(dui)(dui)經濟(ji)的(de)毛坯成型方法，對(dui)(dui)于形(xing)狀復(fu)雜的(de)零件(jian)更能(neng)顯示其經濟(ji)性。此外，叉車配重(zhong)鐵部件(jian)的(de)尺寸和(he)重(zhong)量具(ju)有廣泛(fan)的(de)適應(ying)性，金屬(shu)的(de)種(zhong)類(lei)不受限制(zhi)，盡管這些部件(jian)具(ju)有一般的(de)機械性能(neng)，但它們也具(ju)有諸如耐腐蝕和(he)減震(zhen)的(de)綜(zong)合性能(neng)。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)不受(shou)金(jin)(jin)(jin)屬材料(liao)、尺寸(cun)大小和重量的限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)材料(liao)可(ke)(ke)以(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合金(jin)(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)(jin)、鎂合金(jin)(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)(jin)和其他合金(jin)(jin)(jin)材料(liao);鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)小至幾克，大到幾百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右(you);鑄(zhu)(zhu)件(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)從幾毫米(mi)到十(shi)幾米(mi)。
2)鑄造(zao)可以生(sheng)產形(xing)狀復(fu)雜的(de)毛坯，適用于生(sheng)產具有復(fu)雜內腔的(de)部件(jian)毛坯，如箱體、缸(gang)體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形(xing)狀和大小可以與(yu)部件很接近，既節(jie)約(yue)金屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一般使用的原材料來源廣、鑄(zhu)件成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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