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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備，模具(ju)制備和鑄(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)加工。配(pei)(pei)重鐵(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指在叉車配(pei)(pei)重鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素為主(zhu)要(yao)成分并添加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素組成的(de)合金(jin)(jin)。通常稱為叉車配(pei)(pei)重鐵(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合金(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)車配重(zhong)鑄件必須(xu)進行鑄件后處理(li)，例如熱處理(li)和(he)粗加工。叉(cha)車配重(zhong)鐵是一(yi)種相對經濟(ji)的(de)毛坯成型方法，對于(yu)形(xing)狀復(fu)雜的(de)零件更能(neng)顯示其經濟(ji)性。此外，叉(cha)車配重(zhong)鐵部(bu)件的(de)尺寸(cun)和(he)重(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的(de)適應性，金屬的(de)種類不受(shou)限制(zhi)，盡管(guan)這些部(bu)件具(ju)有(you)一(yi)般(ban)的(de)機械性能(neng)，但(dan)它們也具(ju)有(you)諸(zhu)如耐(nai)腐蝕和(he)減震(zhen)的(de)綜合性能(neng)。
鑄(zhu)造工藝具(ju)有以下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)不受金(jin)屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)、尺寸大小(xiao)和(he)重(zhong)量(liang)的(de)限制(zhi)。鑄(zhu)件(jian)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)可(ke)以(yi)(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合金(jin)、銅(tong)合金(jin)、鎂(mei)合金(jin)、鈦合金(jin)、鋅(xin)合金(jin)和(he)其他合金(jin)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao);鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)小(xiao)至幾(ji)克，大到(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)以(yi)(yi)從0.5毫米(mi)(mi)(mi)到(dao)1米(mi)(mi)(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)(yi)從幾(ji)毫米(mi)(mi)(mi)到(dao)十幾(ji)米(mi)(mi)(mi)。
2)鑄(zhu)造可以生(sheng)產形狀復雜的毛坯，適用于生(sheng)產具有復雜內腔(qiang)的部件毛坯，如箱(xiang)體、缸(gang)體、葉片(pian)、葉輪等。
3)鑄件的形狀和大(da)小可以(yi)與部件很接(jie)近，既節約(yue)金屬材料(liao)，又(you)省切削加工工時。
4)鑄件一般使用的(de)原材(cai)料(liao)來源(yuan)廣、鑄件成本(ben)低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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