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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備，模具制備和鑄(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指(zhi)在(zai)叉車配(pei)重(zhong)鐵的生產中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料(liao)。它是一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)為主(zhu)要(yao)成分并(bing)添(tian)加其(qi)他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)組成的合(he)金(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉車配(pei)重(zhong)鐵合(he)金(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)鐵非鐵合(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)(cha)(cha)車配重鑄(zhu)件(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)后處理，例如熱處理和粗加(jia)工。叉(cha)(cha)(cha)車配重鐵(tie)是(shi)一(yi)種相對經濟(ji)的(de)毛(mao)坯成型(xing)方法(fa)，對于形狀復雜的(de)零件(jian)(jian)更能(neng)顯示其經濟(ji)性(xing)。此外(wai)，叉(cha)(cha)(cha)車配重鐵(tie)部(bu)件(jian)(jian)的(de)尺寸和重量具(ju)有廣泛的(de)適應(ying)性(xing)，金屬的(de)種類(lei)不(bu)受限制，盡管(guan)這些部(bu)件(jian)(jian)具(ju)有一(yi)般(ban)的(de)機械性(xing)能(neng)，但它們也具(ju)有諸如耐腐蝕和減震的(de)綜合性(xing)能(neng)。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件可以(yi)不受金(jin)(jin)屬材(cai)料、尺寸大小和(he)(he)重(zhong)量的限制(zhi)。鑄(zhu)件材(cai)料可以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合金(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)、鎂合金(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)和(he)(he)其他合金(jin)(jin)材(cai)料;鑄(zhu)件可以(yi)小至幾克(ke)，大到幾百噸;鑄(zhu)件壁厚可以(yi)從(cong)0.5毫(hao)米到1米左(zuo)右;鑄(zhu)件長(chang)度(du)可以(yi)從(cong)幾毫(hao)米到十幾米。
2)鑄造(zao)可以生產形(xing)狀(zhuang)復雜的毛坯，適用于生產具有復雜內腔的部件毛坯，如(ru)箱體、缸體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄(zhu)件的形狀(zhuang)和大小(xiao)可以與部件很接近，既(ji)節約金屬材料，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般使用(yong)的(de)原材料來(lai)源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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