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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)、質心(xin)位置、后(hou)懸(xuan)量(liang)(liang)由整(zheng)車(che)(che)(che)總體布置給定(ding)(ding)，其中(zhong)平衡(heng)重質量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)選取主(zhu)要考慮叉(cha)車(che)(che)(che)滿載堆(dui)垛和滿載行駛時的(de)(de)(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)性。平衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響到叉(cha)車(che)(che)(che)前、后(hou)平衡(heng)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)系數(shu)，是決定(ding)(ding)叉(cha)車(che)(che)(che)保(bao)護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參數(shu)。當平衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)(ding)下來后(hou)，即以(yi)后(hou)橋為基準，根據車(che)(che)(che)架(jia)上平衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)裝配形(xing)式，準確明(ming)確平衡(heng)重的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉(cha)車(che)(che)(che)尾(wei)架(jia)上部外側有2個倒置的(de)(de)(de)(de)V形(xing)懸(xuan)掛(gua)塊，將平衡(heng)重用2條螺栓固定(ding)(ding)在其上。
2.通風孔
由(you)于熱(re)(re)平(ping)衡(heng)是(shi)叉(cha)車(che)(che)很重要(yao)的參數，散熱(re)(re)性能(neng)不好很容易造成發(fa)動(dong)機冷卻水水溫過高(gao)現象，影響叉(cha)車(che)(che)整車(che)(che)性能(neng)。因此(ci)，平(ping)衡(heng)重通風(feng)孔(kong)(kong)的位置、風(feng)道與氣流(liu)導向就顯得很重要(yao)。通風(feng)孔(kong)(kong)開的越(yue)高(gao)越(yue)大越(yue)利于散熱(re)(re);通風(feng)孔(kong)(kong)到散熱(re)(re)器(qi)之間采用(yong)圓角過渡，以利于氣流(liu)導向，提(ti)散熱(re)(re)性能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)下端的離去(qu)角(jiao)也(ye)很重(zhong)要，該(gai)角(jiao)度主要是(shi)為了分開上、下坡(po)(po)時平(ping)衡重(zhong)下端與地面摩擦，理論上離去(qu)角(jiao)與具(ju)體(ti)車(che)型的大爬坡(po)(po)角(jiao)相等(deng)。平(ping)衡重(zhong)下端切除點的位(wei)置要根據(ju)具(ju)體(ti)車(che)型的大爬坡(po)(po)度、平(ping)衡重(zhong)的后懸量(liang)來明確(que)。
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