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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)制備,模具(ju)制備和鑄(zhu)(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指在叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵的(de)生產中用于(yu)澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一種(zhong)以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)主要成分并添加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素組成的(de)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。通(tong)常稱(cheng)為(wei)叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵合(he)(he)金(jin)(jin)(jin),主要有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵,鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)鐵非(fei)鐵合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)。
一些(xie)叉(cha)車配(pei)重鑄件必須進行鑄件后處理,例如熱處理和(he)粗(cu)加(jia)工(gong)。叉(cha)車配(pei)重鐵是一種相對(dui)經(jing)濟的(de)毛(mao)坯成型(xing)方(fang)法,對(dui)于形(xing)狀復雜(za)的(de)零件更(geng)能(neng)顯示其經(jing)濟性(xing)。此外,叉(cha)車配(pei)重鐵部件的(de)尺寸和(he)重量具有廣泛的(de)適應性(xing),金屬的(de)種類不受限制,盡管這(zhe)些(xie)部件具有一般(ban)的(de)機械性(xing)能(neng),但(dan)它(ta)們也具有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)綜合(he)性(xing)能(neng)。
鑄(zhu)造工(gong)藝具有以下特點:
1)鑄件可(ke)以不(bu)受金(jin)(jin)屬材(cai)料(liao)(liao)、尺寸大小和重量(liang)的限制(zhi)。鑄件材(cai)料(liao)(liao)可(ke)以是鑄鐵、鑄鋼、鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和其他(ta)合(he)(he)金(jin)(jin)材(cai)料(liao)(liao);鑄件可(ke)以小至幾(ji)克,大到幾(ji)百噸;鑄件壁厚可(ke)以從(cong)0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄件長度(du)可(ke)以從(cong)幾(ji)毫米(mi)到十(shi)幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生(sheng)產形狀復雜(za)的毛坯,適用于生(sheng)產具有復雜(za)內(nei)腔的部件毛坯,如箱(xiang)體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件(jian)的形狀和(he)大小可以與部(bu)件(jian)很接近,既節約金屬材料,又省切削加工工時。
4)鑄件一般使(shi)用的原材料來源廣、鑄件成(cheng)本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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