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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)量、質(zhi)心位置、后(hou)懸量由整車(che)(che)總(zong)(zong)體布置給定(ding)，其(qi)中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)量的(de)(de)選取主(zhu)要(yao)考慮叉車(che)(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行(xing)駛時的(de)(de)縱向(xiang)穩(wen)定(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)質(zhi)量直接影響(xiang)到叉車(che)(che)前(qian)、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)(de)保護系數，是(shi)決定(ding)叉車(che)(che)保護系數的(de)(de)主(zhu)要(yao)參數。當平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)總(zong)(zong)質(zhi)量G定(ding)下來后(hou)，即(ji)以(yi)后(hou)橋為基(ji)準(zhun)(zhun)，根據(ju)車(che)(che)架(jia)上平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)裝配形式，準(zhun)(zhun)確明(ming)確平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)(che)尾(wei)架(jia)上部外側(ce)有(you)2個倒置的(de)(de)V形懸掛(gua)塊，將(jiang)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)用2條螺栓(shuan)固(gu)定(ding)在其(qi)上。
2.通風孔
由于熱(re)平(ping)衡(heng)是叉車很重要的參數，散熱(re)性(xing)(xing)能不好很容(rong)易造成發動機(ji)冷卻水(shui)水(shui)溫(wen)過高現象，影響叉車整車性(xing)(xing)能。因此，平(ping)衡(heng)重通風(feng)孔的位置(zhi)、風(feng)道(dao)與氣流導向就(jiu)顯得很重要。通風(feng)孔開(kai)的越高越大越利(li)于散熱(re);通風(feng)孔到散熱(re)器(qi)之間(jian)采用圓角過渡，以利(li)于氣流導向，提散熱(re)性(xing)(xing)能。
3.離去角
配(pei)重(zhong)下(xia)端的(de)離去角(jiao)也很重(zhong)要，該角(jiao)度主要是為(wei)了(le)分(fen)開上、下(xia)坡(po)時平衡(heng)重(zhong)下(xia)端與(yu)地面摩擦(ca)，理論上離去角(jiao)與(yu)具(ju)體車(che)型的(de)大爬(pa)坡(po)角(jiao)相等。平衡(heng)重(zhong)下(xia)端切除點的(de)位置(zhi)要根(gen)據具(ju)體車(che)型的(de)大爬(pa)坡(po)度、平衡(heng)重(zhong)的(de)后懸(xuan)量來明確(que)。
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