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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)屬(shu)(shu)制備，模具制備和鑄(zhu)(zhu)造加工(gong)。配(pei)(pei)重鐵金(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指(zhi)在叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重鐵的生產中(zhong)用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件(jian)的金(jin)屬(shu)(shu)材料(liao)。它是(shi)一種以金(jin)屬(shu)(shu)元素為主(zhu)要(yao)成(cheng)分并添加其(qi)他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元素組成(cheng)的合(he)金(jin)。通常稱為叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重鐵合(he)金(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)(zhu)鐵，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重鐵非鐵合(he)金(jin)。
一些(xie)(xie)叉車(che)配(pei)重(zhong)鑄件必須進行(xing)鑄件后處理，例如熱處理和粗(cu)加工(gong)。叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)是一種相對經濟的(de)毛坯成型方法，對于(yu)形狀復雜的(de)零件更能顯示其(qi)經濟性(xing)。此外，叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)部件的(de)尺寸和重(zhong)量具有廣泛的(de)適應性(xing)，金屬(shu)的(de)種類不(bu)受(shou)限制，盡管(guan)這(zhe)些(xie)(xie)部件具有一般的(de)機械(xie)性(xing)能，但它(ta)們也(ye)具有諸如耐腐蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。
鑄(zhu)造工藝具(ju)有以(yi)下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件可以不受(shou)金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)(liao)、尺寸大(da)小(xiao)和重量的限制。鑄(zhu)(zhu)(zhu)件材(cai)料(liao)(liao)可以是鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼(gang)、鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和其他合(he)(he)金(jin)(jin)材(cai)料(liao)(liao);鑄(zhu)(zhu)(zhu)件可以小(xiao)至幾克，大(da)到幾百噸;鑄(zhu)(zhu)(zhu)件壁厚可以從0.5毫米到1米左右;鑄(zhu)(zhu)(zhu)件長度可以從幾毫米到十幾米。
2)鑄造(zao)可以生產(chan)形狀(zhuang)復雜(za)的(de)毛坯，適用于(yu)生產(chan)具有復雜(za)內腔的(de)部(bu)件毛坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形(xing)狀和(he)大小可(ke)以與部件很接近，既節(jie)約金屬材(cai)料，又省切削加(jia)工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄件一般使用的原(yuan)材料來源(yuan)廣、鑄件成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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