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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)(zhi)心位置(zhi)(zhi)、后懸量(liang)(liang)由整(zheng)車(che)(che)總(zong)體(ti)布(bu)置(zhi)(zhi)給定(ding)(ding)，其(qi)中(zhong)平衡(heng)重(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)選(xuan)取主要(yao)考慮叉(cha)車(che)(che)滿載堆垛和滿載行駛時的(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)直接影響到叉(cha)車(che)(che)前、后平衡(heng)的(de)(de)(de)保護系(xi)數(shu)(shu)，是決定(ding)(ding)叉(cha)車(che)(che)保護系(xi)數(shu)(shu)的(de)(de)(de)主要(yao)參數(shu)(shu)。當平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)G定(ding)(ding)下來后，即以后橋為基準，根(gen)據車(che)(che)架(jia)上(shang)平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)裝配形式，準確明確平衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉(cha)車(che)(che)尾架(jia)上(shang)部外側有2個倒置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)V形懸掛塊，將平衡(heng)重(zhong)用2條螺栓固定(ding)(ding)在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)(re)平衡是叉車很(hen)重(zhong)要的參數，散熱(re)(re)性能不好很(hen)容易造成發動(dong)機冷卻水水溫過高現象，影響叉車整車性能。因此，平衡重(zhong)通風孔(kong)的位(wei)置、風道(dao)與氣(qi)流(liu)導(dao)向就顯得很(hen)重(zhong)要。通風孔(kong)開的越高越大越利(li)于散熱(re)(re);通風孔(kong)到(dao)散熱(re)(re)器之間采用(yong)圓角(jiao)過渡，以利(li)于氣(qi)流(liu)導(dao)向，提散熱(re)(re)性能。
3.離去角
配(pei)重(zhong)(zhong)下端(duan)的離(li)去(qu)角(jiao)也(ye)很重(zhong)(zhong)要，該角(jiao)度主(zhu)要是為(wei)了分開上(shang)、下坡(po)(po)時平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)下端(duan)與(yu)地面摩擦(ca)，理論(lun)上(shang)離(li)去(qu)角(jiao)與(yu)具體車(che)型的大爬坡(po)(po)角(jiao)相等。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)下端(duan)切除點(dian)的位置(zhi)要根據具體車(che)型的大爬坡(po)(po)度、平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的后懸量來明(ming)確。
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