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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金屬制(zhi)備，模(mo)具(ju)制(zhi)備和鑄(zhu)造(zao)加工。配(pei)重鐵(tie)金屬是指在叉車配(pei)重鐵(tie)的(de)生(sheng)產中用于(yu)澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金屬材料。它是一(yi)種以金屬元(yuan)素為主(zhu)要成(cheng)分并添加其(qi)他金屬或非金屬元(yuan)素組成(cheng)的(de)合金。通常(chang)稱為叉車配(pei)重鐵(tie)合金，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)非鐵(tie)合金。
一些(xie)(xie)叉車配(pei)重鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處(chu)理，例如(ru)熱處(chu)理和粗加工。叉車配(pei)重鐵是一種相對(dui)經(jing)濟的(de)毛坯成型方法(fa)，對(dui)于形狀(zhuang)復雜的(de)零件(jian)更能顯示其經(jing)濟性。此外，叉車配(pei)重鐵部件(jian)的(de)尺寸(cun)和重量(liang)具(ju)(ju)有廣泛(fan)的(de)適應(ying)性，金屬(shu)的(de)種類不受限制，盡(jin)管(guan)這些(xie)(xie)部件(jian)具(ju)(ju)有一般的(de)機械(xie)性能，但它(ta)們也具(ju)(ju)有諸如(ru)耐(nai)腐蝕和減震的(de)綜合性能。
鑄造工藝(yi)具有(you)以下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以不受金屬材料、尺寸大小(xiao)和重量(liang)的限制。鑄(zhu)件(jian)材料可(ke)以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金、銅合(he)金、鎂合(he)金、鈦(tai)合(he)金、鋅合(he)金和其他合(he)金材料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)以小(xiao)至幾克，大到(dao)幾百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)以從0.5毫(hao)米到(dao)1米左右;鑄(zhu)件(jian)長度(du)可(ke)以從幾毫(hao)米到(dao)十幾米。
2)鑄造可以生(sheng)產形狀復(fu)雜的毛坯，適用于生(sheng)產具有復(fu)雜內腔的部件(jian)毛坯，如(ru)箱(xiang)體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪等。
3)鑄(zhu)件(jian)的形狀和(he)大小可(ke)以與部件(jian)很接近，既(ji)節(jie)約金屬材料(liao)，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一(yi)般使用的(de)原(yuan)材(cai)料來源廣、鑄(zhu)件成本(ben)低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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