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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬制(zhi)(zhi)備，模具制(zhi)(zhi)備和鑄造加(jia)工(gong)。配(pei)重(zhong)(zhong)鐵金(jin)(jin)屬是指在叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵的生產中(zhong)用于(yu)澆鑄鑄件的金(jin)(jin)屬材料。它是一種以金(jin)(jin)屬元素(su)為主要成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬或(huo)非金(jin)(jin)屬元素(su)組成的合金(jin)(jin)。通常稱為叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵合金(jin)(jin)，主要有鑄鐵，鑄鋼和配(pei)重(zhong)(zhong)鐵非鐵合金(jin)(jin)。
一(yi)些叉車配重鑄件(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)后處(chu)理(li)，例如(ru)熱處(chu)理(li)和(he)粗加工。叉車配重鐵是一(yi)種(zhong)相對經濟的(de)毛坯(pi)成型(xing)方法(fa)，對于(yu)形狀(zhuang)復(fu)雜的(de)零件(jian)更能(neng)(neng)顯示其(qi)經濟性。此外(wai)，叉車配重鐵部(bu)件(jian)的(de)尺寸和(he)重量(liang)具(ju)有廣泛的(de)適應性，金屬的(de)種(zhong)類不(bu)受限制，盡管這些部(bu)件(jian)具(ju)有一(yi)般的(de)機械性能(neng)(neng)，但它們也具(ju)有諸如(ru)耐腐蝕和(he)減(jian)震的(de)綜合性能(neng)(neng)。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)不受金(jin)屬材(cai)料、尺寸大(da)(da)小(xiao)和(he)(he)重(zhong)量的限制(zhi)。鑄(zhu)件(jian)(jian)材(cai)料可(ke)(ke)以(yi)(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)(he)(he)金(jin)和(he)(he)其他合(he)(he)(he)金(jin)材(cai)料;鑄(zhu)件(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)小(xiao)至幾克(ke)，大(da)(da)到(dao)幾百噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)(yi)從0.5毫米到(dao)1米左右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)(yi)從幾毫米到(dao)十幾米。
2)鑄造可以生產形狀復(fu)雜(za)的毛坯(pi)，適用于生產具有復(fu)雜(za)內腔的部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪等(deng)。
3)鑄(zhu)件的形狀和大(da)小可以與部(bu)件很接(jie)近，既節約(yue)金屬材料，又省切(qie)削加工(gong)(gong)工(gong)(gong)時。
4)鑄(zhu)件(jian)一(yi)般使(shi)用的原材料來源廣(guang)、鑄(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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