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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)制備，模(mo)具(ju)制備和(he)鑄造加工。配重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指在叉車配重(zhong)鐵(tie)的(de)生產中用于澆(jiao)鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料(liao)。它是(shi)一(yi)種以(yi)金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素為主(zhu)要成分并添(tian)加其他金(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素組成的(de)合(he)(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄鐵(tie)，鑄鋼和(he)配重(zhong)鐵(tie)非(fei)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)。
一些(xie)叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)必須進行(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)后(hou)處(chu)理(li)(li)，例(li)如(ru)熱處(chu)理(li)(li)和粗加工。叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵是一種(zhong)相對(dui)經(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)毛坯(pi)成型(xing)方法，對(dui)于形狀復雜的(de)(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)更能顯(xian)示其經(jing)(jing)濟性(xing)(xing)(xing)。此外，叉(cha)(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵部件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺寸和重(zhong)量(liang)具有廣泛的(de)(de)(de)適應性(xing)(xing)(xing)，金屬的(de)(de)(de)種(zhong)類不受(shou)限制，盡管這些(xie)部件(jian)(jian)(jian)具有一般的(de)(de)(de)機械性(xing)(xing)(xing)能，但它們也具有諸(zhu)如(ru)耐腐蝕和減震的(de)(de)(de)綜合(he)性(xing)(xing)(xing)能。
鑄(zhu)造工藝具(ju)有以(yi)下特點：
1)鑄件(jian)可(ke)(ke)以(yi)不受(shou)金(jin)屬材(cai)料(liao)、尺寸大(da)小(xiao)和(he)重量(liang)的限制。鑄件(jian)材(cai)料(liao)可(ke)(ke)以(yi)是鑄鐵、鑄鋼、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其他(ta)合(he)金(jin)材(cai)料(liao);鑄件(jian)可(ke)(ke)以(yi)小(xiao)至(zhi)幾(ji)克，大(da)到(dao)(dao)幾(ji)百噸;鑄件(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)從0.5毫米(mi)(mi)到(dao)(dao)1米(mi)(mi)左右;鑄件(jian)長(chang)度可(ke)(ke)以(yi)從幾(ji)毫米(mi)(mi)到(dao)(dao)十幾(ji)米(mi)(mi)。
2)鑄造(zao)可以生產形(xing)狀(zhuang)復雜的毛坯(pi)(pi)，適用于(yu)生產具有(you)復雜內腔的部件毛坯(pi)(pi)，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)(xie)片、葉(xie)(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的形狀和大小(xiao)可以與部(bu)件很接近，既節約(yue)金屬材料(liao)，又省(sheng)切(qie)削加工工時。
4)鑄件一般使(shi)用(yong)的(de)原材料來(lai)源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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