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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬制備，模具制備和鑄(zhu)造加工。配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬是指在叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)的生產中(zhong)用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬材(cai)料。它是一(yi)種以金(jin)(jin)(jin)(jin)屬元素(su)為主要成(cheng)(cheng)分并添(tian)加其他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬元素(su)組成(cheng)(cheng)的合金(jin)(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和配重(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)。
一(yi)些叉車配(pei)重鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)必(bi)須進行(xing)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)后(hou)處(chu)理(li)(li)，例如(ru)熱處(chu)理(li)(li)和粗加(jia)工。叉車配(pei)重鐵是一(yi)種相對經(jing)濟的(de)(de)毛坯成型方(fang)法，對于(yu)形狀復雜的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)(jian)更能(neng)顯示其經(jing)濟性(xing)。此外，叉車配(pei)重鐵部件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)尺寸和重量具(ju)(ju)有廣泛的(de)(de)適(shi)應(ying)性(xing)，金屬的(de)(de)種類不受限制(zhi)，盡(jin)管(guan)這些部件(jian)(jian)(jian)(jian)具(ju)(ju)有一(yi)般的(de)(de)機械性(xing)能(neng)，但它們也(ye)具(ju)(ju)有諸如(ru)耐腐蝕和減震(zhen)的(de)(de)綜(zong)合性(xing)能(neng)。
鑄造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件可(ke)(ke)以(yi)(yi)不受金(jin)(jin)屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)、尺寸大(da)小和重(zhong)量的限(xian)制。鑄(zhu)件材(cai)(cai)料(liao)(liao)可(ke)(ke)以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)、銅(tong)合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和其(qi)他合(he)(he)金(jin)(jin)材(cai)(cai)料(liao)(liao);鑄(zhu)件可(ke)(ke)以(yi)(yi)小至幾(ji)(ji)克，大(da)到(dao)幾(ji)(ji)百噸(dun);鑄(zhu)件壁(bi)厚可(ke)(ke)以(yi)(yi)從(cong)0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)件長度可(ke)(ke)以(yi)(yi)從(cong)幾(ji)(ji)毫米(mi)到(dao)十(shi)幾(ji)(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生(sheng)產形狀復(fu)雜的毛坯，適(shi)用(yong)于生(sheng)產具有(you)復(fu)雜內腔的部件(jian)毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形(xing)狀和大小可以與部(bu)件很接近，既節約金屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一般使(shi)用的原材料(liao)來(lai)源廣、鑄(zhu)件成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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