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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)(liang)、質心(xin)位置、后(hou)(hou)懸(xuan)(xuan)量(liang)(liang)由整車總體布置給(gei)定(ding)，其(qi)中(zhong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)質量(liang)(liang)的(de)選(xuan)取主要考慮叉(cha)車滿載堆垛和(he)滿載行駛(shi)時的(de)縱向(xiang)穩定(ding)性(xing)。平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)(liang)直接影(ying)響到叉(cha)車前、后(hou)(hou)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)的(de)保護系數(shu)，是決(jue)定(ding)叉(cha)車保護系數(shu)的(de)主要參數(shu)。當平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)下來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋為基準，根據車架(jia)上平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝配(pei)形式，準確明確平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)車尾架(jia)上部外側有2個倒置的(de)V形懸(xuan)(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓固(gu)定(ding)在(zai)其(qi)上。
2.通風孔
由(you)于熱(re)平衡(heng)(heng)是叉(cha)車很重(zhong)(zhong)要的參數，散(san)熱(re)性能不好(hao)很容易造成發動(dong)機(ji)冷(leng)卻水水溫過(guo)高(gao)現象，影響叉(cha)車整(zheng)車性能。因此，平衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)通(tong)風孔的位置、風道與氣(qi)流(liu)導向就顯得很重(zhong)(zhong)要。通(tong)風孔開的越高(gao)越大越利(li)(li)于散(san)熱(re);通(tong)風孔到散(san)熱(re)器(qi)之間(jian)采用圓角過(guo)渡，以(yi)利(li)(li)于氣(qi)流(liu)導向，提散(san)熱(re)性能。
3.離去角
配重下(xia)(xia)端(duan)的(de)離去角(jiao)(jiao)也很重要(yao)，該角(jiao)(jiao)度(du)主要(yao)是為(wei)了分開上(shang)、下(xia)(xia)坡時平衡重下(xia)(xia)端(duan)與地面(mian)摩(mo)擦，理論上(shang)離去角(jiao)(jiao)與具體車(che)型(xing)的(de)大爬坡角(jiao)(jiao)相等。平衡重下(xia)(xia)端(duan)切除點的(de)位置要(yao)根據(ju)具體車(che)型(xing)的(de)大爬坡度(du)、平衡重的(de)后懸量來明(ming)確。
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