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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備，模具制備和(he)鑄(zhu)造(zao)加(jia)(jia)工。配重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指在叉(cha)車(che)(che)配重(zhong)鐵(tie)的生(sheng)產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材(cai)料(liao)。它(ta)是一(yi)種以金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素為主(zhu)(zhu)要成(cheng)(cheng)分(fen)并(bing)添(tian)加(jia)(jia)其他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或(huo)非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素組成(cheng)(cheng)的合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉(cha)車(che)(che)配重(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)，主(zhu)(zhu)要有(you)鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)(jin)。
一(yi)些叉車配(pei)重鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)后(hou)處理，例如(ru)熱處理和(he)粗加工。叉車配(pei)重鐵是一(yi)種(zhong)相對經濟的(de)毛坯成型方法，對于形狀復雜(za)的(de)零件(jian)(jian)更能(neng)(neng)顯示其經濟性(xing)。此外，叉車配(pei)重鐵部件(jian)(jian)的(de)尺寸和(he)重量具有廣泛(fan)的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡管這些部件(jian)(jian)具有一(yi)般的(de)機械(xie)性(xing)能(neng)(neng)，但它們也具有諸如(ru)耐腐蝕和(he)減震(zhen)的(de)綜合性(xing)能(neng)(neng)。
鑄造工藝具有以下特(te)點：
1)鑄(zhu)(zhu)件可以(yi)不(bu)受金(jin)屬(shu)材(cai)料、尺寸大(da)小和(he)重(zhong)量的限(xian)制。鑄(zhu)(zhu)件材(cai)料可以(yi)是(shi)鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂(mei)合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材(cai)料;鑄(zhu)(zhu)件可以(yi)小至幾克，大(da)到(dao)幾百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁(bi)厚可以(yi)從(cong)0.5毫米到(dao)1米左右;鑄(zhu)(zhu)件長度可以(yi)從(cong)幾毫米到(dao)十幾米。
2)鑄造可以生產形狀復(fu)雜的(de)毛(mao)坯，適用于生產具(ju)有復(fu)雜內腔的(de)部件毛(mao)坯，如(ru)箱(xiang)體(ti)、缸(gang)體(ti)、葉片、葉輪(lun)等(deng)。
3)鑄件的(de)形狀和大小可以與部件很接近，既(ji)節約金屬材(cai)料，又省(sheng)切削(xue)加工工時。
4)鑄件一般使用的原材(cai)料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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