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地 址：河北省(sheng)遵(zun)化市團(tuan)瓢莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園
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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置、后懸量(liang)由(you)整車總體布(bu)置給(gei)定(ding)，其(qi)中平衡重(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)選取主要(yao)考慮叉(cha)車滿載(zai)堆垛和(he)滿載(zai)行(xing)駛時的(de)縱向穩定(ding)性。平衡重(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)直接影響到叉(cha)車前(qian)、后平衡的(de)保(bao)護(hu)系(xi)數，是決定(ding)叉(cha)車保(bao)護(hu)系(xi)數的(de)主要(yao)參數。當平衡重(zhong)的(de)總質(zhi)量(liang)G定(ding)下來后，即以后橋(qiao)為基準，根(gen)據車架上平衡重(zhong)的(de)裝配(pei)形式，準確明確平衡重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)車尾架上部外側有2個倒置的(de)V形懸掛塊(kuai)，將平衡重(zhong)用(yong)2條(tiao)螺栓(shuan)固定(ding)在其(qi)上。
2.通風孔
由(you)于熱平衡(heng)是叉車(che)很重要的參數(shu)，散熱性(xing)能不好很容易造成發動機冷卻水水溫過高(gao)現象，影響叉車(che)整車(che)性(xing)能。因此，平衡(heng)重通風孔(kong)(kong)(kong)的位置、風道與氣(qi)流導向就顯得很重要。通風孔(kong)(kong)(kong)開的越高(gao)越大(da)越利(li)于散熱;通風孔(kong)(kong)(kong)到散熱器之間(jian)采用(yong)圓角過渡(du)，以利(li)于氣(qi)流導向，提散熱性(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)下(xia)端的(de)(de)離去角(jiao)也很重(zhong)要(yao)(yao)，該(gai)角(jiao)度(du)主要(yao)(yao)是為了(le)分開(kai)上、下(xia)坡時平(ping)衡重(zhong)下(xia)端與地面摩(mo)擦(ca)，理論上離去角(jiao)與具體車型的(de)(de)大爬坡角(jiao)相等。平(ping)衡重(zhong)下(xia)端切除點的(de)(de)位置(zhi)要(yao)(yao)根據具體車型的(de)(de)大爬坡度(du)、平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)后(hou)懸量來明確。
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