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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)(shu)制備(bei)，模具(ju)制備(bei)和鑄造加工。配(pei)重鐵(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是指(zhi)在(zai)叉車(che)配(pei)重鐵(tie)的(de)生(sheng)產中用(yong)于澆(jiao)鑄鑄件的(de)金(jin)屬(shu)(shu)材料(liao)。它(ta)是一種(zhong)以金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為主要成分并添加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組(zu)成的(de)合金(jin)。通常稱為叉車(che)配(pei)重鐵(tie)合金(jin)，主要有(you)鑄鐵(tie)，鑄鋼和配(pei)重鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。
一(yi)些叉(cha)車配(pei)重鑄件(jian)必須進行(xing)鑄件(jian)后處(chu)理，例如熱(re)處(chu)理和(he)粗(cu)加工。叉(cha)車配(pei)重鐵是一(yi)種(zhong)相對(dui)經濟的(de)(de)毛坯成(cheng)型方法，對(dui)于形狀復雜的(de)(de)零件(jian)更能顯示其經濟性(xing)(xing)。此外，叉(cha)車配(pei)重鐵部件(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重量具(ju)(ju)有廣泛的(de)(de)適應性(xing)(xing)，金屬的(de)(de)種(zhong)類(lei)不受限制，盡(jin)管(guan)這些部件(jian)具(ju)(ju)有一(yi)般的(de)(de)機械性(xing)(xing)能，但(dan)它們(men)也具(ju)(ju)有諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)(xing)能。
鑄造(zao)工藝具(ju)有以下(xia)特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)不受金屬材料、尺(chi)寸大(da)小(xiao)和(he)重量(liang)的限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)材料可(ke)以(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合金、銅合金、鎂合金、鈦合金、鋅合金和(he)其(qi)他合金材料;鑄(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)小(xiao)至幾(ji)克(ke)，大(da)到幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)壁厚(hou)可(ke)以(yi)從(cong)0.5毫(hao)米(mi)到1米(mi)左右(you);鑄(zhu)(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)毫(hao)米(mi)到十幾(ji)米(mi)。
2)鑄(zhu)造可以生產形狀復(fu)雜的(de)毛坯，適用于(yu)生產具有復(fu)雜內腔的(de)部(bu)件毛坯，如箱(xiang)體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪等(deng)。
3)鑄件的形狀和(he)大小可以與部件很接近，既節約金屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄件一般使用的(de)原材(cai)料(liao)來源(yuan)廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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