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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)屬制(zhi)備，模具制(zhi)備和鑄造加工。配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的(de)生產中用于(yu)澆鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬材(cai)料(liao)。它是一(yi)種以金(jin)(jin)(jin)屬元(yuan)素為(wei)主要(yao)成(cheng)(cheng)分并添加其他(ta)金(jin)(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)(jin)屬元(yuan)素組成(cheng)(cheng)的(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)。通(tong)常稱為(wei)叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)，鑄鋼和配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)。
一些(xie)叉車(che)配重鑄(zhu)件必(bi)須(xu)進行鑄(zhu)件后(hou)處理，例(li)如熱處理和粗加工(gong)。叉車(che)配重鐵(tie)(tie)是一種相對(dui)經濟的毛坯成型方法，對(dui)于形狀復雜的零(ling)件更能(neng)顯示其經濟性(xing)。此外(wai)，叉車(che)配重鐵(tie)(tie)部件的尺寸和重量(liang)具(ju)有(you)(you)(you)廣泛的適應性(xing)，金屬的種類(lei)不受(shou)限制，盡管這些(xie)部件具(ju)有(you)(you)(you)一般的機械性(xing)能(neng)，但它們也具(ju)有(you)(you)(you)諸如耐(nai)腐蝕和減震的綜合性(xing)能(neng)。
鑄造(zao)工藝(yi)具有以下特點(dian)：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以(yi)(yi)(yi)不(bu)受金屬材料(liao)、尺寸大(da)小和重(zhong)量的限制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)材料(liao)可(ke)以(yi)(yi)(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金、銅(tong)合(he)金、鎂合(he)金、鈦合(he)金、鋅(xin)合(he)金和其他合(he)金材料(liao);鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)可(ke)以(yi)(yi)(yi)小至幾(ji)克，大(da)到(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)壁厚可(ke)以(yi)(yi)(yi)從(cong)(cong)0.5毫米到(dao)1米左右;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)長度可(ke)以(yi)(yi)(yi)從(cong)(cong)幾(ji)毫米到(dao)十(shi)幾(ji)米。
2)鑄(zhu)造可以生產形狀復雜的毛坯(pi)，適用(yong)于生產具有復雜內腔的部(bu)件(jian)毛坯(pi)，如(ru)箱(xiang)體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形狀(zhuang)和大小可以與部(bu)件很接(jie)近，既節約金(jin)屬材料，又(you)省切削加(jia)工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄件(jian)一般使用的原材料來源廣(guang)、鑄件(jian)成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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