滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠(cheng)信求發展 質(zhi)量求生存！
7×24小時(shi)售后服(fu)務熱(re)線
+86 13313251709
誠(cheng)信求發展 質(zhi)量求生存！
7×24小時(shi)售后服(fu)務熱(re)線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵(you) 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省遵化市(shi)團瓢莊鄉(xiang)山里各莊工業園
網(wang) 址(zhi)：quartztube.cn
1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)心位置、后懸(xuan)量(liang)由整車(che)總體(ti)布置給定(ding)，其中(zhong)平(ping)(ping)衡重(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)選取主(zhu)要(yao)考(kao)慮叉(cha)車(che)滿(man)載堆(dui)垛和滿(man)載行駛時的(de)(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直接影(ying)響到叉(cha)車(che)前、后平(ping)(ping)衡的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)系數，是決定(ding)叉(cha)車(che)保護(hu)系數的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)參數。當平(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)G定(ding)下來后，即(ji)以后橋為基準，根(gen)據車(che)架上(shang)平(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)裝配形式，準確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)尾架上(shang)部外側有2個倒(dao)置的(de)(de)(de)(de)(de)V形懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)衡重(zhong)用(yong)2條螺栓(shuan)固定(ding)在(zai)其上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)熱(re)(re)(re)平衡是叉(cha)車很(hen)重要(yao)的參數，散(san)熱(re)(re)(re)性(xing)能不好很(hen)容易造成發動機冷卻水水溫過高現象，影響叉(cha)車整車性(xing)能。因此(ci)，平衡重通風孔的位置、風道與(yu)氣流導向就(jiu)顯得很(hen)重要(yao)。通風孔開的越高越大(da)越利于(yu)散(san)熱(re)(re)(re);通風孔到散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)之間采用圓角過渡，以利于(yu)氣流導向，提散(san)熱(re)(re)(re)性(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下端的(de)(de)(de)離去角也(ye)很(hen)重(zhong)(zhong)要(yao)，該角度主(zhu)要(yao)是為了分開上(shang)(shang)、下坡時平衡重(zhong)(zhong)下端與地面摩擦，理論上(shang)(shang)離去角與具體車型的(de)(de)(de)大爬坡角相等(deng)。平衡重(zhong)(zhong)下端切除點(dian)的(de)(de)(de)位(wei)置要(yao)根(gen)據具體車型的(de)(de)(de)大爬坡度、平衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)后(hou)懸量來明確。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢莊鄉(xiang)山里各莊工業園
wxjx@vip.163.com
