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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)制備(bei),模具制備(bei)和鑄(zhu)造加(jia)工。配(pei)(pei)重(zhong)鐵金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是(shi)指在叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)鐵的(de)(de)生(sheng)產中用于(yu)澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料。它(ta)是(shi)一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或(huo)非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素組成的(de)(de)合金(jin)(jin)(jin)。通(tong)常(chang)稱為(wei)(wei)叉(cha)車配(pei)(pei)重(zhong)鐵合金(jin)(jin)(jin),主(zhu)(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵,鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)鐵非(fei)鐵合金(jin)(jin)(jin)。
一(yi)(yi)些(xie)叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鑄(zhu)(zhu)件必須進行鑄(zhu)(zhu)件后(hou)處理(li),例如熱(re)處理(li)和粗加工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵是一(yi)(yi)種(zhong)相對(dui)經(jing)濟的(de)毛(mao)坯(pi)成(cheng)型方法,對(dui)于(yu)形狀(zhuang)復雜的(de)零(ling)件更(geng)能顯示其經(jing)濟性(xing)(xing)。此外,叉(cha)車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵部件的(de)尺(chi)寸和重(zhong)(zhong)量(liang)具(ju)(ju)有廣泛的(de)適應(ying)性(xing)(xing),金(jin)屬的(de)種(zhong)類不受限制,盡管這(zhe)些(xie)部件具(ju)(ju)有一(yi)(yi)般(ban)的(de)機械(xie)性(xing)(xing)能,但它們也具(ju)(ju)有諸如耐腐(fu)蝕(shi)和減震(zhen)的(de)綜(zong)合性(xing)(xing)能。
鑄造(zao)工藝(yi)具有以下特點(dian):
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以不受金(jin)(jin)屬材(cai)(cai)料、尺寸大(da)小(xiao)(xiao)和(he)重(zhong)量的(de)限(xian)制。鑄(zhu)件(jian)材(cai)(cai)料可(ke)(ke)以是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合金(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)、鎂(mei)合金(jin)(jin)、鈦(tai)合金(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)和(he)其(qi)他合金(jin)(jin)材(cai)(cai)料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以小(xiao)(xiao)至幾(ji)克,大(da)到幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)(ke)以從0.5毫(hao)米(mi)(mi)(mi)到1米(mi)(mi)(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)長度(du)可(ke)(ke)以從幾(ji)毫(hao)米(mi)(mi)(mi)到十幾(ji)米(mi)(mi)(mi)。
2)鑄(zhu)造可以生產形狀復雜的(de)毛(mao)坯,適用于(yu)生產具有復雜內腔的(de)部件毛(mao)坯,如箱體(ti)、缸體(ti)、葉片(pian)、葉輪等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部件很接(jie)近,既(ji)節約金屬材料,又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)(zhu)件一般使用的原材料來源廣、鑄(zhu)(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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