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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)制備(bei)，模(mo)具制備(bei)和鑄(zhu)造加(jia)工。配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)屬(shu)是(shi)指在叉(cha)車配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)的(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)材料。它是(shi)一種以金(jin)屬(shu)元素為主(zhu)要(yao)成分(fen)并(bing)添加(jia)其他金(jin)屬(shu)或非金(jin)屬(shu)元素組成的(de)合金(jin)。通常(chang)稱為叉(cha)車配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)。
一些叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鑄件必須進(jin)行鑄件后處理(li)，例如熱處理(li)和粗加工。叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)是一種相(xiang)對經濟的(de)毛坯(pi)成型方法(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)零件更能(neng)顯示其經濟性。此外，叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)部(bu)(bu)件的(de)尺寸和重(zhong)(zhong)量具(ju)有廣泛(fan)的(de)適應性，金屬(shu)的(de)種類不受限制，盡管(guan)這些部(bu)(bu)件具(ju)有一般(ban)的(de)機械性能(neng)，但它們也具(ju)有諸如耐腐蝕(shi)和減震的(de)綜合(he)性能(neng)。
鑄造工藝具有以下特(te)點：
1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)不(bu)受(shou)金(jin)屬材(cai)料、尺寸大(da)(da)小和重(zhong)量的(de)限制。鑄(zhu)(zhu)件材(cai)料可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和其他合(he)金(jin)材(cai)料;鑄(zhu)(zhu)件可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)小至幾(ji)(ji)克，大(da)(da)到(dao)(dao)(dao)幾(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)從0.5毫米到(dao)(dao)(dao)1米左右;鑄(zhu)(zhu)件長(chang)度(du)可(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)從幾(ji)(ji)毫米到(dao)(dao)(dao)十幾(ji)(ji)米。
2)鑄造可以生產形(xing)狀復(fu)雜(za)的(de)(de)毛坯(pi)，適(shi)用于(yu)生產具有復(fu)雜(za)內腔的(de)(de)部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件(jian)的形(xing)狀和大小可以與部(bu)件(jian)很接近，既節約金(jin)屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄件一般使用的(de)原材(cai)料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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