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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金屬制(zhi)備(bei)(bei)，模具制(zhi)備(bei)(bei)和鑄(zhu)造加工。配重鐵金屬是(shi)(shi)指在叉(cha)(cha)車配重鐵的生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金屬材料(liao)。它是(shi)(shi)一種(zhong)以金屬元素(su)為(wei)主要成分并添(tian)加其(qi)他金屬或非金屬元素(su)組成的合金。通常稱為(wei)叉(cha)(cha)車配重鐵合金，主要有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和配重鐵非鐵合金。
一(yi)(yi)些叉車(che)配(pei)(pei)重鑄(zhu)件必須進(jin)行鑄(zhu)件后處理，例如(ru)熱處理和粗(cu)加(jia)工(gong)。叉車(che)配(pei)(pei)重鐵是一(yi)(yi)種相(xiang)對經濟(ji)的(de)毛坯(pi)成(cheng)型方法，對于形狀復雜的(de)零件更能(neng)顯示其經濟(ji)性。此外，叉車(che)配(pei)(pei)重鐵部件的(de)尺寸和重量具有(you)廣(guang)泛的(de)適應性，金(jin)屬的(de)種類不受限制，盡管這些部件具有(you)一(yi)(yi)般的(de)機(ji)械(xie)性能(neng)，但它們也具有(you)諸如(ru)耐腐蝕和減震的(de)綜合性能(neng)。
鑄造工(gong)藝(yi)具有以下(xia)特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以不受金(jin)(jin)(jin)屬材料、尺寸大(da)小(xiao)和(he)重量的限制。鑄(zhu)(zhu)件材料可(ke)以是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)(jin)、鎂合(he)金(jin)(jin)(jin)、鈦合(he)金(jin)(jin)(jin)、鋅合(he)金(jin)(jin)(jin)和(he)其他合(he)金(jin)(jin)(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以小(xiao)至(zhi)幾克，大(da)到幾百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚可(ke)以從(cong)0.5毫(hao)米到1米左右;鑄(zhu)(zhu)件長度可(ke)以從(cong)幾毫(hao)米到十(shi)幾米。
2)鑄造可(ke)以生產形狀(zhuang)復雜的(de)毛坯(pi)，適用于生產具有復雜內(nei)腔的(de)部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉片、葉輪等(deng)。
3)鑄件的形(xing)狀和大小可以與(yu)部件很接(jie)近(jin)，既節約金屬材料(liao)，又省切削(xue)加工工時。
4)鑄(zhu)(zhu)件一(yi)般(ban)使用的原(yuan)材(cai)料(liao)來(lai)源廣、鑄(zhu)(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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