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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質量(liang)、質心位置、后(hou)(hou)懸(xuan)(xuan)量(liang)由整車(che)總體布置給定(ding)(ding)，其中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質量(liang)的(de)(de)(de)選取主要考慮叉(cha)車(che)滿載堆垛和滿載行駛時的(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)直接影響到叉(cha)車(che)前(qian)、后(hou)(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)保護系(xi)數，是決定(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護系(xi)數的(de)(de)(de)主要參數。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)總質量(liang)G定(ding)(ding)下來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋(qiao)為基準，根據車(che)架上平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)裝配(pei)形(xing)式，準確明確平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺(chi)寸。叉(cha)車(che)尾架上部(bu)外側(ce)有2個倒置的(de)(de)(de)V形(xing)懸(xuan)(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用(yong)2條螺(luo)栓固(gu)定(ding)(ding)在其上。
2.通風孔
由于熱平(ping)衡是叉(cha)車(che)很(hen)重(zhong)要的(de)參數，散(san)(san)熱性(xing)能不好很(hen)容易(yi)造成發動機冷卻水水溫過(guo)高現象，影響叉(cha)車(che)整車(che)性(xing)能。因(yin)此，平(ping)衡重(zhong)通風孔(kong)的(de)位置、風道與氣(qi)流(liu)導向就顯得很(hen)重(zhong)要。通風孔(kong)開的(de)越(yue)高越(yue)大越(yue)利于散(san)(san)熱;通風孔(kong)到散(san)(san)熱器(qi)之間采用圓角過(guo)渡，以利于氣(qi)流(liu)導向，提散(san)(san)熱性(xing)能。
3.離去角
配重下端(duan)的(de)(de)離去(qu)角也很重要，該角度主要是(shi)為了分(fen)開上(shang)、下坡(po)時(shi)平(ping)衡(heng)重下端(duan)與地(di)面摩擦，理論上(shang)離去(qu)角與具體車(che)型的(de)(de)大爬坡(po)角相等(deng)。平(ping)衡(heng)重下端(duan)切除點(dian)的(de)(de)位(wei)置要根據(ju)具體車(che)型的(de)(de)大爬坡(po)度、平(ping)衡(heng)重的(de)(de)后(hou)懸(xuan)量來明確。
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