Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心(xin)位(wei)置、后(hou)(hou)懸(xuan)量(liang)由整車總體布置給定(ding),其中平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)選取(qu)主要考慮叉(cha)車滿載堆垛和(he)滿載行(xing)駛時的(de)(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)直接影(ying)響(xiang)到叉(cha)車前、后(hou)(hou)平(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)系數,是(shi)決定(ding)叉(cha)車保(bao)護(hu)系數的(de)(de)(de)主要參數。當平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou)(hou),即以后(hou)(hou)橋為(wei)基(ji)準(zhun),根據車架上平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)裝配形式,準(zhun)確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車尾架上部外側有(you)2個倒(dao)置的(de)(de)(de)V形懸(xuan)掛(gua)塊(kuai),將平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)用2條螺栓(shuan)固定(ding)在(zai)其上。
2.通風孔
由于熱(re)平(ping)衡(heng)是叉(cha)車很重(zhong)要(yao)的(de)(de)參(can)數,散熱(re)性能不好(hao)很容易造(zao)成發動(dong)機冷卻水(shui)水(shui)溫過(guo)高(gao)現象,影響叉(cha)車整車性能。因此(ci),平(ping)衡(heng)重(zhong)通風孔(kong)的(de)(de)位置、風道與氣流導向就顯得很重(zhong)要(yao)。通風孔(kong)開的(de)(de)越(yue)(yue)高(gao)越(yue)(yue)大越(yue)(yue)利于散熱(re);通風孔(kong)到散熱(re)器之間采(cai)用(yong)圓角(jiao)過(guo)渡,以利于氣流導向,提散熱(re)性能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)(duan)的離(li)去(qu)角(jiao)也很重(zhong)(zhong)要,該角(jiao)度(du)主要是為了分開上、下(xia)(xia)坡(po)時平衡重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)(duan)與(yu)地(di)面摩擦,理(li)論(lun)上離(li)去(qu)角(jiao)與(yu)具(ju)體車型的大爬坡(po)角(jiao)相等。平衡重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)(duan)切除(chu)點的位置要根據具(ju)體車型的大爬坡(po)度(du)、平衡重(zhong)(zhong)的后懸(xuan)量來明確。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市團瓢(piao)莊鄉山里各(ge)莊工業(ye)園(yuan)
wxjx@vip.163.com