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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備,模(mo)具制備和鑄造加(jia)(jia)工(gong)。配(pei)重(zhong)鐵金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指在叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵的(de)生產中用于澆(jiao)鑄鑄件(jian)的(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料。它是一種(zhong)以(yi)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素為主要成分并添加(jia)(jia)其他(ta)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素組成的(de)合(he)金(jin)。通常(chang)稱(cheng)為叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵合(he)金(jin),主要有鑄鐵,鑄鋼和配(pei)重(zhong)鐵非(fei)鐵合(he)金(jin)。
一(yi)(yi)些叉(cha)車(che)配重鑄(zhu)件必須進行鑄(zhu)件后處理,例如熱處理和粗加工。叉(cha)車(che)配重鐵是一(yi)(yi)種相對經濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)型方法,對于形狀復雜的(de)零件更(geng)能(neng)(neng)顯示(shi)其(qi)經濟(ji)性(xing)(xing)。此外,叉(cha)車(che)配重鐵部(bu)件的(de)尺寸和重量具有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)適應(ying)性(xing)(xing),金屬的(de)種類不受(shou)限制,盡管這些部(bu)件具有(you)一(yi)(yi)般的(de)機械性(xing)(xing)能(neng)(neng),但它們(men)也具有(you)諸如耐腐(fu)蝕和減(jian)震的(de)綜合性(xing)(xing)能(neng)(neng)。
鑄造工藝具(ju)有以下特點:
1)鑄件(jian)可(ke)(ke)以不受金(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)、尺寸大(da)小和(he)重量的(de)限制。鑄件(jian)材(cai)料(liao)可(ke)(ke)以是鑄鐵、鑄鋼、鋁(lv)合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和(he)其他合(he)(he)金(jin)材(cai)料(liao);鑄件(jian)可(ke)(ke)以小至(zhi)幾克,大(da)到(dao)幾百(bai)噸;鑄件(jian)壁(bi)厚可(ke)(ke)以從(cong)0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄件(jian)長度可(ke)(ke)以從(cong)幾毫米(mi)到(dao)十(shi)幾米(mi)。
2)鑄造可以生(sheng)產形狀復雜(za)的毛坯,適用于生(sheng)產具有復雜(za)內腔的部件毛坯,如箱(xiang)體、缸體、葉片(pian)、葉輪等(deng)。
3)鑄件(jian)的(de)形狀和大小可以與部(bu)件(jian)很接近,既節約(yue)金屬材料(liao),又省(sheng)切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一般使用的原材料來源廣、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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