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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸量(liang)由整車(che)(che)總體布置(zhi)給定，其中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)取主(zhu)要(yao)考慮叉(cha)(cha)車(che)(che)滿載堆垛和滿載行駛時(shi)的(de)(de)(de)(de)縱向穩定性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)直接影響(xiang)到叉(cha)(cha)車(che)(che)前、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護系數(shu)，是決定叉(cha)(cha)車(che)(che)保(bao)護系數(shu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)參數(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)G定下來后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為基準(zhun)，根據車(che)(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配形式，準(zhun)確明確平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)尺寸。叉(cha)(cha)車(che)(che)尾架(jia)上(shang)部外側有2個倒(dao)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重用2條螺栓固定在(zai)其上(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)平衡(heng)是叉車(che)(che)很重要的(de)參(can)數，散熱(re)性能(neng)(neng)(neng)不好很容易造(zao)成發(fa)動機冷(leng)卻水水溫過(guo)高(gao)現(xian)象(xiang)，影響叉車(che)(che)整車(che)(che)性能(neng)(neng)(neng)。因此(ci)，平衡(heng)重通風孔的(de)位置、風道與氣流(liu)導向(xiang)就顯得很重要。通風孔開的(de)越高(gao)越大越利于散熱(re);通風孔到(dao)散熱(re)器之(zhi)間采用圓角過(guo)渡(du)，以(yi)利于氣流(liu)導向(xiang)，提散熱(re)性能(neng)(neng)(neng)。
3.離去角
配重下(xia)端(duan)的(de)離去角(jiao)(jiao)也很重要，該角(jiao)(jiao)度主要是為(wei)了分(fen)開上(shang)(shang)、下(xia)坡時平衡(heng)重下(xia)端(duan)與地面(mian)摩擦，理論上(shang)(shang)離去角(jiao)(jiao)與具(ju)體(ti)車型的(de)大(da)爬坡角(jiao)(jiao)相等。平衡(heng)重下(xia)端(duan)切除(chu)點(dian)的(de)位置要根據(ju)具(ju)體(ti)車型的(de)大(da)爬坡度、平衡(heng)重的(de)后(hou)懸量來明(ming)確(que)。
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