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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)、質(zhi)(zhi)心(xin)位置(zhi)、后懸(xuan)量(liang)(liang)(liang)由整(zheng)車(che)總(zong)體(ti)布置(zhi)給定，其(qi)中平(ping)衡重(zhong)(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)的(de)選取主要考慮(lv)叉(cha)車(che)滿(man)載(zai)堆(dui)垛和(he)滿(man)載(zai)行駛時的(de)縱向穩定性。平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)直接影(ying)響(xiang)到叉(cha)車(che)前、后平(ping)衡的(de)保護系(xi)(xi)數(shu)(shu)，是決定叉(cha)車(che)保護系(xi)(xi)數(shu)(shu)的(de)主要參數(shu)(shu)。當(dang)平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)G定下來后，即以后橋(qiao)為基(ji)準，根據(ju)車(che)架(jia)上(shang)平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)裝配形式，準確(que)明(ming)確(que)平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)尾架(jia)上(shang)部外側有2個倒(dao)置(zhi)的(de)V形懸(xuan)掛塊(kuai)，將平(ping)衡重(zhong)(zhong)用2條螺栓固(gu)定在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)熱(re)平(ping)衡是叉車很(hen)重要(yao)的參數(shu)，散(san)熱(re)性能(neng)不(bu)好很(hen)容易造成發動機冷卻水水溫(wen)過高現象，影響叉車整車性能(neng)。因(yin)此(ci)，平(ping)衡重通風孔的位置、風道與氣(qi)流(liu)導(dao)向就(jiu)顯得很(hen)重要(yao)。通風孔開的越高越大越利(li)于(yu)散(san)熱(re);通風孔到散(san)熱(re)器之(zhi)間采(cai)用圓角(jiao)過渡，以利(li)于(yu)氣(qi)流(liu)導(dao)向，提散(san)熱(re)性能(neng)。
3.離去角
配重下端(duan)的(de)(de)離去(qu)角也(ye)很重要，該角度主要是為(wei)了分開上、下坡時平衡(heng)重下端(duan)與地面摩擦，理論上離去(qu)角與具體車(che)型(xing)的(de)(de)大爬坡角相等。平衡(heng)重下端(duan)切(qie)除點的(de)(de)位置要根據具體車(che)型(xing)的(de)(de)大爬坡度、平衡(heng)重的(de)(de)后懸量來(lai)明確。
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