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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)屬制備,模具制備和鑄(zhu)(zhu)造(zao)加工。配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)屬是(shi)指在叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)屬材料。它是(shi)一種以(yi)金(jin)屬元(yuan)素(su)為主(zhu)要成(cheng)分并添加其(qi)他(ta)金(jin)屬或非金(jin)屬元(yuan)素(su)組成(cheng)的(de)合金(jin)。通常稱(cheng)為叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)合金(jin),主(zhu)要有(you)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。
一些叉車配重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)必(bi)須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)后(hou)處理,例(li)如熱處理和(he)粗(cu)加(jia)工(gong)。叉車配重(zhong)(zhong)鐵(tie)是一種相(xiang)對經濟的(de)毛坯成(cheng)型方法(fa),對于形狀復雜(za)的(de)零(ling)件(jian)(jian)更能顯示其經濟性。此(ci)外,叉車配重(zhong)(zhong)鐵(tie)部(bu)(bu)件(jian)(jian)的(de)尺(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)有廣(guang)泛的(de)適(shi)應性,金屬的(de)種類不受(shou)限制,盡管這(zhe)些部(bu)(bu)件(jian)(jian)具(ju)有一般的(de)機(ji)械性能,但它們也具(ju)有諸如耐腐(fu)蝕和(he)減(jian)震的(de)綜(zong)合性能。
鑄造(zao)工藝具(ju)有以下特(te)點:
1)鑄件(jian)可(ke)以不受金屬材料、尺(chi)寸(cun)大小和(he)重量(liang)的(de)限制。鑄件(jian)材料可(ke)以是(shi)鑄鐵(tie)、鑄鋼、鋁合(he)金、銅合(he)金、鎂合(he)金、鈦合(he)金、鋅(xin)合(he)金和(he)其(qi)他合(he)金材料;鑄件(jian)可(ke)以小至(zhi)幾(ji)(ji)克,大到(dao)(dao)幾(ji)(ji)百噸(dun);鑄件(jian)壁厚(hou)可(ke)以從(cong)0.5毫米到(dao)(dao)1米左(zuo)右;鑄件(jian)長(chang)度可(ke)以從(cong)幾(ji)(ji)毫米到(dao)(dao)十幾(ji)(ji)米。
2)鑄造可(ke)以生產(chan)形狀復雜的(de)毛坯,適(shi)用于(yu)生產(chan)具有(you)復雜內腔(qiang)的(de)部件毛坯,如箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀和大小可(ke)以(yi)與部件很接近,既節約金屬(shu)材料,又(you)省切削(xue)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)時(shi)。
4)鑄(zhu)件一般使用的原材料來源(yuan)廣、鑄(zhu)件成本(ben)低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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