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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量(liang)(liang)、質心位置(zhi)、后(hou)懸量(liang)(liang)由整(zheng)車(che)(che)總體布(bu)置(zhi)給(gei)定(ding)，其中(zhong)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)選取主(zhu)要考慮叉車(che)(che)滿載堆垛和(he)滿載行(xing)駛(shi)時的(de)(de)縱(zong)向穩定(ding)性。平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響到叉車(che)(che)前、后(hou)平(ping)(ping)衡的(de)(de)保護系(xi)數，是決定(ding)叉車(che)(che)保護系(xi)數的(de)(de)主(zhu)要參數。當平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)下來(lai)后(hou)，即以后(hou)橋(qiao)為基準(zhun)，根據車(che)(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形(xing)式，準(zhun)確明確平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉車(che)(che)尾架(jia)上(shang)部外側有2個倒置(zhi)的(de)(de)V形(xing)懸掛塊(kuai)，將平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)用(yong)2條螺栓固(gu)定(ding)在其上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)(yu)熱(re)平(ping)衡(heng)是叉(cha)車(che)很(hen)重要的參(can)數，散(san)熱(re)性能(neng)不好很(hen)容易造成發動機冷(leng)卻(que)水水溫過高現象，影(ying)響叉(cha)車(che)整(zheng)車(che)性能(neng)。因此，平(ping)衡(heng)重通風孔(kong)的位置、風道與氣流(liu)導向就顯得很(hen)重要。通風孔(kong)開的越高越大(da)越利(li)于(yu)(yu)散(san)熱(re);通風孔(kong)到散(san)熱(re)器(qi)之間采用圓角過渡，以利(li)于(yu)(yu)氣流(liu)導向，提散(san)熱(re)性能(neng)。
3.離去角
配重下(xia)(xia)端(duan)的離(li)去角(jiao)也(ye)很(hen)重要，該(gai)角(jiao)度(du)主(zhu)要是為了分開上(shang)、下(xia)(xia)坡(po)時平(ping)衡(heng)重下(xia)(xia)端(duan)與地面(mian)摩擦，理論(lun)上(shang)離(li)去角(jiao)與具(ju)體(ti)車型(xing)(xing)的大爬坡(po)角(jiao)相等。平(ping)衡(heng)重下(xia)(xia)端(duan)切除點的位置要根(gen)據具(ju)體(ti)車型(xing)(xing)的大爬坡(po)度(du)、平(ping)衡(heng)重的后懸量來明確(que)。
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