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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)屬制備，模具制備和鑄(zhu)造加(jia)(jia)工。配重(zhong)鐵金(jin)(jin)(jin)屬是指在叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵的(de)生產(chan)中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬材料。它(ta)是一種以金(jin)(jin)(jin)屬元素為主(zhu)要(yao)成分并(bing)添加(jia)(jia)其他金(jin)(jin)(jin)屬或(huo)非金(jin)(jin)(jin)屬元素組(zu)成的(de)合金(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵合金(jin)(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼(gang)和配重(zhong)鐵非鐵合金(jin)(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鑄件(jian)必(bi)須進行鑄件(jian)后處(chu)理，例如熱處(chu)理和粗加工。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鐵(tie)是一(yi)種相對經(jing)濟的毛坯(pi)成型(xing)方法，對于形狀復雜的零件(jian)更(geng)能顯示其經(jing)濟性。此外，叉(cha)車(che)(che)配(pei)重鐵(tie)部件(jian)的尺寸和重量具(ju)有廣(guang)泛的適應性，金屬的種類不受(shou)限制，盡管這(zhe)些部件(jian)具(ju)有一(yi)般的機械性能，但它們也具(ju)有諸如耐腐蝕和減(jian)震的綜(zong)合(he)性能。
鑄(zhu)造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)可以不受金(jin)屬材(cai)料、尺寸大小和(he)重量的(de)限制。鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)材(cai)料可以是鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼、鋁合金(jin)、銅合金(jin)、鎂合金(jin)、鈦合金(jin)、鋅合金(jin)和(he)其他合金(jin)材(cai)料;鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)可以小至幾(ji)(ji)克(ke)，大到(dao)幾(ji)(ji)百噸(dun);鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)壁厚(hou)可以從0.5毫米到(dao)1米左右;鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)長度(du)可以從幾(ji)(ji)毫米到(dao)十幾(ji)(ji)米。
2)鑄造(zao)可(ke)以生(sheng)產(chan)形狀(zhuang)復(fu)雜(za)的(de)毛坯，適用于生(sheng)產(chan)具有復(fu)雜(za)內腔的(de)部件毛坯，如(ru)箱體、缸(gang)體、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的形(xing)狀和(he)大小可以與部件很接近，既節約金屬材(cai)料(liao)，又省切(qie)削(xue)加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一(yi)般(ban)使(shi)用的原材(cai)料來源廣、鑄件成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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