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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備，模具制備和(he)鑄(zhu)造(zao)加(jia)工。配重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指(zhi)在叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)(de)生產中用于澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素為主(zhu)要成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素組成的(de)(de)合金(jin)(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)要有(you)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和(he)配重(zhong)鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合金(jin)(jin)。
一(yi)些叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進(jin)行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理(li)，例(li)如熱處(chu)理(li)和(he)粗加工。叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵是一(yi)種(zhong)相對經濟(ji)(ji)的(de)毛坯成型(xing)方法(fa)，對于(yu)形(xing)狀復雜的(de)零件(jian)更(geng)能顯示其經濟(ji)(ji)性。此外，叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵部件(jian)的(de)尺寸和(he)重(zhong)(zhong)量具有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)適應性，金屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡管這(zhe)些部件(jian)具有(you)一(yi)般的(de)機械性能，但它(ta)們(men)也具有(you)諸如耐腐蝕和(he)減震(zhen)的(de)綜(zong)合性能。
鑄造工藝具有以(yi)下(xia)特點：
1)鑄(zhu)件(jian)可以(yi)不受金(jin)(jin)(jin)屬材料(liao)(liao)、尺寸(cun)大(da)小和重量的(de)限制。鑄(zhu)件(jian)材料(liao)(liao)可以(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、銅(tong)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)和其他(ta)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)材料(liao)(liao);鑄(zhu)件(jian)可以(yi)小至幾(ji)克，大(da)到(dao)幾(ji)百噸(dun);鑄(zhu)件(jian)壁厚可以(yi)從(cong)0.5毫米(mi)(mi)(mi)(mi)到(dao)1米(mi)(mi)(mi)(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)長(chang)度可以(yi)從(cong)幾(ji)毫米(mi)(mi)(mi)(mi)到(dao)十幾(ji)米(mi)(mi)(mi)(mi)。
2)鑄造可(ke)以生產形狀復雜的(de)毛坯，適用(yong)于生產具有復雜內(nei)腔(qiang)的(de)部(bu)件(jian)毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)(xie)片、葉(xie)(xie)輪等。
3)鑄件(jian)的形狀和大小可以與部件(jian)很接近，既節約金屬(shu)材料，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般(ban)使用的原材料(liao)來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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