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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)(zhi)心(xin)位置(zhi)、后(hou)(hou)懸(xuan)量(liang)(liang)由整車總體布置(zhi)給(gei)定,其中平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)選取主(zhu)要(yao)考慮叉(cha)(cha)車滿載堆垛和(he)滿載行駛時(shi)的(de)(de)(de)縱向穩定性(xing)。平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)直接影響到叉(cha)(cha)車前、后(hou)(hou)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)保(bao)護系數(shu),是(shi)決(jue)定叉(cha)(cha)車保(bao)護系數(shu)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)參數(shu)。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)G定下來后(hou)(hou),即以后(hou)(hou)橋為基準,根據車架(jia)上平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)裝配形式,準確明確平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸(cun)。叉(cha)(cha)車尾(wei)架(jia)上部外側(ce)有2個倒置(zhi)的(de)(de)(de)V形懸(xuan)掛塊,將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用(yong)2條螺(luo)栓固定在其上。
2.通風孔
由于熱平衡(heng)是叉車(che)很(hen)(hen)(hen)重要的(de)(de)參數(shu),散(san)熱性能不(bu)好(hao)很(hen)(hen)(hen)容易造(zao)成發動(dong)機冷(leng)卻水水溫過高現象,影響叉車(che)整車(che)性能。因(yin)此,平衡(heng)重通(tong)風孔(kong)的(de)(de)位置、風道(dao)與氣流導向就顯得(de)很(hen)(hen)(hen)重要。通(tong)風孔(kong)開的(de)(de)越高越大越利于散(san)熱;通(tong)風孔(kong)到散(san)熱器之間采用圓角過渡,以利于氣流導向,提散(san)熱性能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下端(duan)的(de)(de)離(li)去角也很重(zhong)(zhong)要(yao),該角度主要(yao)是為了分(fen)開上(shang)、下坡(po)時平(ping)衡重(zhong)(zhong)下端(duan)與地面(mian)摩擦,理論上(shang)離(li)去角與具體車型(xing)的(de)(de)大爬坡(po)角相等(deng)。平(ping)衡重(zhong)(zhong)下端(duan)切除點(dian)的(de)(de)位置要(yao)根(gen)據具體車型(xing)的(de)(de)大爬坡(po)度、平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)后懸(xuan)量來明確(que)。
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