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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備,模(mo)具制備和(he)鑄造加工。配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是指(zhi)在叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)生產中(zhong)用于澆鑄鑄件的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它(ta)是一(yi)種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素為主要(yao)成分并添(tian)加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)素組成的(de)(de)合(he)(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin),主要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie),鑄鋼和(he)配重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)。
一些叉車(che)(che)配(pei)(pei)重鑄件(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)后處(chu)(chu)理(li),例如熱處(chu)(chu)理(li)和(he)(he)粗加工。叉車(che)(che)配(pei)(pei)重鐵是一種相對經濟的(de)毛(mao)坯成型方法(fa),對于形狀(zhuang)復雜的(de)零件(jian)更(geng)能顯示其經濟性(xing)。此外,叉車(che)(che)配(pei)(pei)重鐵部(bu)件(jian)的(de)尺(chi)寸和(he)(he)重量具有廣泛的(de)適應性(xing),金屬的(de)種類不(bu)受限(xian)制(zhi),盡管這些部(bu)件(jian)具有一般的(de)機械(xie)性(xing)能,但(dan)它們(men)也(ye)具有諸如耐腐蝕和(he)(he)減震的(de)綜(zong)合(he)性(xing)能。
鑄造工(gong)藝(yi)具有以(yi)下(xia)特點(dian):
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)(yi)不受金(jin)屬材料(liao)(liao)、尺寸(cun)大(da)小(xiao)和(he)重(zhong)量的(de)限制。鑄(zhu)件(jian)材料(liao)(liao)可(ke)以(yi)(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)、銅(tong)合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材料(liao)(liao);鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)(yi)小(xiao)至幾(ji)克,大(da)到(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)以(yi)(yi)(yi)從0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右(you);鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)(yi)(yi)從幾(ji)毫米(mi)到(dao)十幾(ji)米(mi)。
2)鑄造(zao)可以生(sheng)產(chan)形狀復雜(za)的毛(mao)坯(pi),適用于生(sheng)產(chan)具有復雜(za)內腔的部件(jian)毛(mao)坯(pi),如箱(xiang)體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件(jian)的形(xing)狀和(he)大小可以與部件(jian)很接(jie)近,既節約金屬材料,又省(sheng)切削加工(gong)工(gong)時(shi)。
4)鑄(zhu)件一般(ban)使用的原(yuan)材料來源廣、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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