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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備,模具制備和(he)鑄(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指在叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)生產中(zhong)用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料(liao)。它是一種(zhong)以金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素為主(zhu)要(yao)成(cheng)分并(bing)添加其他(ta)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素組成(cheng)的(de)合(he)金(jin)。通常稱為叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin),主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie),鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)。
一(yi)些叉車(che)配(pei)(pei)(pei)重鑄(zhu)件必須進(jin)行鑄(zhu)件后(hou)處理,例(li)如熱處理和粗加(jia)工。叉車(che)配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)是一(yi)種(zhong)相(xiang)對經(jing)濟的毛(mao)坯(pi)成(cheng)型方(fang)法,對于(yu)形(xing)狀復(fu)雜的零件更能顯示其(qi)經(jing)濟性。此外,叉車(che)配(pei)(pei)(pei)重鐵(tie)部件的尺(chi)寸(cun)和重量具(ju)有(you)廣(guang)泛的適應性,金(jin)屬的種(zhong)類(lei)不受限制,盡管這些部件具(ju)有(you)一(yi)般的機械性能,但它們也具(ju)有(you)諸如耐(nai)腐(fu)蝕和減震的綜合性能。
鑄造工(gong)藝具有以下特(te)點:
1)鑄(zhu)(zhu)件可以不(bu)受(shou)金屬材(cai)料(liao)、尺寸大小和重量的限制。鑄(zhu)(zhu)件材(cai)料(liao)可以是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)金、銅合(he)金、鎂合(he)金、鈦合(he)金、鋅(xin)合(he)金和其他合(he)金材(cai)料(liao);鑄(zhu)(zhu)件可以小至幾(ji)克,大到幾(ji)百(bai)噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚(hou)可以從(cong)0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件長(chang)度可以從(cong)幾(ji)毫米(mi)到十(shi)幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生產(chan)形狀復雜的毛坯,適用于生產(chan)具(ju)有復雜內腔的部件毛坯,如箱體(ti)、缸體(ti)、葉片、葉輪等(deng)。
3)鑄件的(de)形狀(zhuang)和(he)大小可以與(yu)部件很接近,既節約金屬(shu)材料,又省切削加工工時。
4)鑄件(jian)一般使用的原材料(liao)來(lai)源廣(guang)、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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