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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備,模具制備和鑄(zhu)造加工。配(pei)(pei)重(zhong)鐵金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指(zhi)在叉車配(pei)(pei)重(zhong)鐵的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料。它是(shi)一(yi)種以(yi)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)為(wei)(wei)主(zhu)要成分并添(tian)加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素(su)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)。通常稱為(wei)(wei)叉車配(pei)(pei)重(zhong)鐵合(he)金(jin)(jin),主(zhu)要有鑄(zhu)鐵,鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)鐵非鐵合(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些叉車(che)配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后處理,例如熱處理和(he)粗加工。叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)是(shi)一(yi)種相對(dui)經濟(ji)的(de)(de)毛坯(pi)成型(xing)方法,對(dui)于形狀復雜的(de)(de)零件(jian)更能(neng)顯示其經濟(ji)性(xing)。此外(wai),叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)部(bu)件(jian)的(de)(de)尺(chi)寸(cun)和(he)重(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的(de)(de)適應性(xing),金屬的(de)(de)種類不(bu)受限制(zhi),盡管這些部(bu)件(jian)具(ju)有(you)一(yi)般的(de)(de)機械性(xing)能(neng),但它們也(ye)具(ju)有(you)諸(zhu)如耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜(zong)合性(xing)能(neng)。
鑄造工(gong)藝具有以下特點:
1)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)不(bu)受(shou)金(jin)屬材料(liao)、尺寸(cun)大小和(he)重(zhong)量(liang)的限制。鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)材料(liao)可(ke)(ke)以(yi)是鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和(he)其他合(he)(he)金(jin)材料(liao);鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)小至幾(ji)(ji)克,大到幾(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)從0.5毫米到1米左右(you);鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)從幾(ji)(ji)毫米到十幾(ji)(ji)米。
2)鑄(zhu)造(zao)可(ke)以生產形狀復(fu)雜的毛(mao)坯,適用于生產具有復(fu)雜內腔(qiang)的部件毛(mao)坯,如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄(zhu)件的形狀和大小可以與部件很接近(jin),既節約金屬材(cai)料,又省切削加工工時。
4)鑄件一般使(shi)用的原材料來源廣、鑄件成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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