?挖掘機配重004A

2021-04-13 10:35:25

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詳(xiang)細介(jie)紹：

　　1.選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)質量、質心(xin)位(wei)置(zhi)、后(hou)(hou)懸量由(you)整(zheng)車(che)總(zong)體布置(zhi)給定(ding)(ding)，其中平衡(heng)(heng)重(zhong)質量的(de)(de)(de)選取(qu)主要考慮叉(cha)車(che)滿載(zai)堆(dui)垛和滿載(zai)行駛時的(de)(de)(de)縱(zong)向(xiang)穩定(ding)(ding)性(xing)。平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)質量直接(jie)影響到叉(cha)車(che)前(qian)、后(hou)(hou)平衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)保護系數(shu)，是決定(ding)(ding)叉(cha)車(che)保護系數(shu)的(de)(de)(de)主要參數(shu)。當平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)總(zong)質量G定(ding)(ding)下來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋為(wei)基準，根據車(che)架上(shang)(shang)平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)裝配(pei)形(xing)(xing)式(shi)，準確明確平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)(de)安(an)裝尺寸(cun)。叉(cha)車(che)尾(wei)架上(shang)(shang)部外側有2個倒置(zhi)的(de)(de)(de)V形(xing)(xing)懸掛塊(kuai)，將平衡(heng)(heng)重(zhong)用2條(tiao)螺栓固定(ding)(ding)在其上(shang)(shang)。

　　2.通風孔

　　由于(yu)熱平衡是(shi)叉(cha)車(che)很重要的(de)(de)參數，散熱性(xing)能(neng)不(bu)好很容易造(zao)成(cheng)發動機(ji)冷卻(que)水(shui)(shui)水(shui)(shui)溫(wen)過(guo)(guo)高現象(xiang)，影響叉(cha)車(che)整(zheng)車(che)性(xing)能(neng)。因此(ci)，平衡重通(tong)風(feng)(feng)(feng)孔(kong)的(de)(de)位(wei)置(zhi)、風(feng)(feng)(feng)道與氣流導(dao)(dao)向(xiang)就顯得很重要。通(tong)風(feng)(feng)(feng)孔(kong)開的(de)(de)越高越大(da)越利(li)于(yu)散熱;通(tong)風(feng)(feng)(feng)孔(kong)到散熱器之(zhi)間(jian)采用圓(yuan)角過(guo)(guo)渡，以(yi)利(li)于(yu)氣流導(dao)(dao)向(xiang)，提散熱性(xing)能(neng)。

　　3.離去角

　　配重(zhong)(zhong)下端(duan)的(de)離(li)去(qu)角也很重(zhong)(zhong)要，該角度(du)主要是為了分開上、下坡(po)(po)時(shi)平(ping)衡重(zhong)(zhong)下端(duan)與(yu)地面摩擦，理論上離(li)去(qu)角與(yu)具(ju)體車型(xing)的(de)大(da)爬坡(po)(po)角相等。平(ping)衡重(zhong)(zhong)下端(duan)切除點的(de)位(wei)置(zhi)要根據具(ju)體車型(xing)的(de)大(da)爬坡(po)(po)度(du)、平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)后(hou)懸量來明確(que)。

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