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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)(zhi)心位置、后懸(xuan)量(liang)由整車(che)總體布置給定(ding),其(qi)中平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)選取(qu)主要(yao)考慮叉車(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛(shi)時的(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)直接(jie)影響(xiang)到叉車(che)前、后平(ping)(ping)(ping)衡的(de)保(bao)護系(xi)數,是(shi)決定(ding)叉車(che)保(bao)護系(xi)數的(de)主要(yao)參數。當平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)總質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)G定(ding)下(xia)來后,即以后橋為基準,根據車(che)架上平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)裝(zhuang)配形式(shi),準確(que)(que)明確(que)(que)平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉車(che)尾架上部外側有(you)2個倒置的(de)V形懸(xuan)掛(gua)塊,將平(ping)(ping)(ping)衡重(zhong)用2條螺栓固定(ding)在其(qi)上。
2.通風孔
由于熱(re)(re)平衡(heng)是叉車很(hen)重要的參(can)數,散(san)熱(re)(re)性能不好很(hen)容易造成發動機冷卻(que)水水溫過高現象,影響叉車整車性能。因此,平衡(heng)重通(tong)風孔(kong)(kong)的位置、風道與氣流導向就(jiu)顯得很(hen)重要。通(tong)風孔(kong)(kong)開(kai)的越高越大越利(li)(li)于散(san)熱(re)(re);通(tong)風孔(kong)(kong)到散(san)熱(re)(re)器之間采(cai)用圓角過渡(du),以利(li)(li)于氣流導向,提散(san)熱(re)(re)性能。
3.離去角
配重(zhong)下端(duan)的(de)(de)離去(qu)角(jiao)也很重(zhong)要,該(gai)角(jiao)度主(zhu)要是為了分開上、下坡時平衡重(zhong)下端(duan)與地面摩擦,理論上離去(qu)角(jiao)與具體車(che)型的(de)(de)大爬(pa)坡角(jiao)相等。平衡重(zhong)下端(duan)切除點的(de)(de)位置要根據(ju)具體車(che)型的(de)(de)大爬(pa)坡度、平衡重(zhong)的(de)(de)后懸量(liang)來明確。
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