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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)屬制備，模具制備和鑄造加工。配重(zhong)鐵(tie)金(jin)屬是指在叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵(tie)的生產(chan)中用于澆(jiao)鑄鑄件(jian)的金(jin)屬材(cai)料。它是一種以金(jin)屬元素為主(zhu)要成分并添加其他金(jin)屬或非金(jin)屬元素組(zu)成的合金(jin)。通常(chang)稱(cheng)為叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵(tie)合金(jin)，主(zhu)要有(you)鑄鐵(tie)，鑄鋼和配重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。
一些叉車配(pei)重鑄(zhu)件必須(xu)進行鑄(zhu)件后處(chu)理(li)，例(li)如(ru)熱(re)處(chu)理(li)和(he)粗加工。叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)是(shi)一種相對(dui)經(jing)濟的(de)(de)毛(mao)坯成型方法，對(dui)于形狀復雜的(de)(de)零件更(geng)能顯示其經(jing)濟性。此外，叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)部件的(de)(de)尺寸和(he)重量具有(you)廣泛的(de)(de)適應性，金屬的(de)(de)種類不受限(xian)制(zhi)，盡管這些部件具有(you)一般的(de)(de)機械(xie)性能，但(dan)它們(men)也具有(you)諸如(ru)耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜(zong)合性能。
鑄造工藝(yi)具有以下特點(dian)：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)不受(shou)金(jin)(jin)屬材(cai)料、尺寸大小(xiao)和重量的限制(zhi)。鑄(zhu)件(jian)材(cai)料可(ke)(ke)以(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)、鎂(mei)合(he)金(jin)(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)金(jin)(jin)和其他合(he)金(jin)(jin)材(cai)料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)小(xiao)至幾克，大到幾百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚(hou)可(ke)(ke)以(yi)從(cong)0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)從(cong)幾毫米(mi)到十幾米(mi)。
2)鑄(zhu)造可以(yi)生(sheng)產形狀復(fu)雜(za)的毛坯(pi)，適用(yong)于生(sheng)產具有復(fu)雜(za)內(nei)腔的部件毛坯(pi)，如(ru)箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的形(xing)狀和大小(xiao)可以與(yu)部(bu)件(jian)很接(jie)近，既節(jie)約金(jin)屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一般使用的原(yuan)材料來(lai)源廣、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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