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網(wang) 址(zhi)：quartztube.cn
1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)、質(zhi)(zhi)(zhi)心位(wei)置、后(hou)(hou)懸量(liang)由(you)整車(che)(che)(che)總(zong)體(ti)布置給定(ding)，其(qi)中平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選取主要考慮(lv)叉車(che)(che)(che)滿(man)載堆垛(duo)和滿(man)載行駛(shi)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)直(zhi)接影響到(dao)叉車(che)(che)(che)前、后(hou)(hou)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保護系數，是決定(ding)叉車(che)(che)(che)保護系數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要參數。當平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)G定(ding)下來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋為基(ji)準，根據(ju)車(che)(che)(che)架上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝配(pei)形式(shi)，準確明確平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。叉車(che)(che)(che)尾(wei)架上(shang)部外側有2個倒置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)V形懸掛(gua)塊，將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)用2條(tiao)螺栓固定(ding)在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于(yu)(yu)熱(re)平(ping)衡是叉車(che)很(hen)重要的(de)參數，散(san)熱(re)性能不好很(hen)容易造(zao)成發(fa)動機冷卻(que)水水溫過高現象，影響叉車(che)整(zheng)車(che)性能。因此，平(ping)衡重通(tong)風孔的(de)位置(zhi)、風道與氣(qi)(qi)流導向就(jiu)顯得很(hen)重要。通(tong)風孔開的(de)越(yue)高越(yue)大越(yue)利于(yu)(yu)散(san)熱(re);通(tong)風孔到散(san)熱(re)器之間采用圓角過渡，以利于(yu)(yu)氣(qi)(qi)流導向，提散(san)熱(re)性能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)端的(de)(de)(de)離(li)去角(jiao)也很重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)，該角(jiao)度(du)主要(yao)是(shi)為(wei)了(le)分開上、下(xia)坡(po)(po)時平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)端與(yu)地面(mian)摩擦，理論上離(li)去角(jiao)與(yu)具體車型的(de)(de)(de)大(da)(da)爬坡(po)(po)角(jiao)相(xiang)等。平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)端切除點(dian)的(de)(de)(de)位置(zhi)要(yao)根據(ju)具體車型的(de)(de)(de)大(da)(da)爬坡(po)(po)度(du)、平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)后懸量來明確。
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