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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬制備,模具制備和鑄造加(jia)工。配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬是(shi)指在(zai)叉車配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)的(de)生(sheng)產(chan)中用于澆(jiao)鑄鑄件的(de)金(jin)(jin)屬材(cai)料(liao)。它是(shi)一種以金(jin)(jin)屬元素(su)為(wei)主要(yao)成分(fen)并(bing)添(tian)加(jia)其他(ta)金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬元素(su)組成的(de)合(he)(he)金(jin)(jin)。通常(chang)稱(cheng)為(wei)叉車配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin),主要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie),鑄鋼和配(pei)(pei)重鐵(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些(xie)叉(cha)車配重(zhong)鑄(zhu)件必須進行鑄(zhu)件后處理,例如(ru)熱處理和粗(cu)加工。叉(cha)車配重(zhong)鐵是一(yi)種相對經(jing)濟的(de)毛坯成型方法,對于形狀復雜的(de)零(ling)件更能(neng)顯示其經(jing)濟性(xing)。此外,叉(cha)車配重(zhong)鐵部件的(de)尺寸和重(zhong)量(liang)具有廣(guang)泛(fan)的(de)適(shi)應性(xing),金屬的(de)種類不受限制(zhi),盡(jin)管這些(xie)部件具有一(yi)般的(de)機(ji)械性(xing)能(neng),但它們(men)也(ye)具有諸如(ru)耐腐蝕和減震的(de)綜合(he)性(xing)能(neng)。
鑄(zhu)造(zao)工藝具(ju)有以下特點(dian):
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)不(bu)受金(jin)(jin)(jin)屬材料(liao)、尺寸大小和(he)重(zhong)量的限(xian)制。鑄(zhu)件(jian)材料(liao)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、銅(tong)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)和(he)其他(ta)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)材料(liao);鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)小至幾(ji)(ji)克,大到(dao)幾(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)從(cong)0.5毫(hao)米(mi)(mi)到(dao)1米(mi)(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)從(cong)幾(ji)(ji)毫(hao)米(mi)(mi)到(dao)十幾(ji)(ji)米(mi)(mi)。
2)鑄造可以生(sheng)產形狀復雜的毛坯(pi),適用(yong)于生(sheng)產具(ju)有(you)復雜內腔的部件毛坯(pi),如(ru)箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形(xing)狀(zhuang)和大小(xiao)可以與部件很接近,既(ji)節約金屬材料,又省切削加(jia)工工時。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使用(yong)的原材料來(lai)源(yuan)廣、鑄(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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