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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)量、質(zhi)心位置、后(hou)懸量由整車(che)(che)總體布置給(gei)定,其中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質(zhi)量的(de)(de)(de)選(xuan)取主要考慮叉(cha)車(che)(che)滿(man)載(zai)堆垛和滿(man)載(zai)行駛時(shi)的(de)(de)(de)縱向穩定性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量直接影響到(dao)叉(cha)車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)保(bao)護系數(shu),是決定叉(cha)車(che)(che)保(bao)護系數(shu)的(de)(de)(de)主要參數(shu)。當平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)量G定下來后(hou),即以后(hou)橋為基(ji)準,根據車(che)(che)架上(shang)(shang)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)裝(zhuang)配形式,準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾(wei)架上(shang)(shang)部外(wai)側有2個倒置的(de)(de)(de)V形懸掛塊,將平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓固定在其上(shang)(shang)。
2.通風孔
由于熱平衡是叉車很(hen)重要的參數,散(san)熱性(xing)能(neng)不(bu)好(hao)很(hen)容易造成(cheng)發動(dong)機(ji)冷卻水水溫過高現象,影響叉車整車性(xing)能(neng)。因此(ci),平衡重通風(feng)孔的位(wei)置、風(feng)道與氣流(liu)導向就顯得很(hen)重要。通風(feng)孔開(kai)的越高越大越利于散(san)熱;通風(feng)孔到(dao)散(san)熱器之間采用圓角過渡,以(yi)利于氣流(liu)導向,提散(san)熱性(xing)能(neng)。
3.離去角
配重下端的(de)離去角(jiao)也很(hen)重要(yao)(yao),該角(jiao)度(du)主要(yao)(yao)是為了(le)分開上、下坡時平衡(heng)重下端與(yu)地面摩擦,理論上離去角(jiao)與(yu)具體車型(xing)的(de)大(da)爬(pa)坡角(jiao)相(xiang)等。平衡(heng)重下端切除點的(de)位(wei)置要(yao)(yao)根(gen)據具體車型(xing)的(de)大(da)爬(pa)坡度(du)、平衡(heng)重的(de)后懸(xuan)量來明確。
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