滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信求(qiu)發展 質量求(qiu)生(sheng)存！
7×24小(xiao)時售后服務熱線(xian)
+86 13313251709
誠信求(qiu)發展 質量求(qiu)生(sheng)存！
7×24小(xiao)時售后服務熱線(xian)
+86 13313251709
電 話(hua)：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地 址(zhi)：河北省遵(zun)化市團(tuan)瓢莊鄉山里各莊工業園
網 址：quartztube.cn
1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)、質(zhi)心位置、后懸量(liang)(liang)(liang)由整車總體布置給定(ding)(ding)，其中(zhong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)選(xuan)取(qu)主要(yao)考慮叉(cha)車滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性(xing)。平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)直接影(ying)響到叉(cha)車前、后平(ping)(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)保(bao)護系(xi)數(shu)，是決(jue)定(ding)(ding)叉(cha)車保(bao)護系(xi)數(shu)的(de)(de)主要(yao)參數(shu)。當平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量(liang)(liang)(liang)G定(ding)(ding)下(xia)來(lai)后，即以后橋為基準，根(gen)據車架上平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)裝配形式，準確明確平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車尾架上部外側有(you)2個(ge)倒(dao)置的(de)(de)V形懸掛(gua)塊，將平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)用(yong)2條螺栓固定(ding)(ding)在其上。
2.通風孔
由于熱(re)平(ping)衡(heng)(heng)是叉車很(hen)重要的參數，散(san)熱(re)性能不(bu)好很(hen)容易造成發動機冷卻(que)水水溫過高現象(xiang)，影響叉車整(zheng)車性能。因此，平(ping)衡(heng)(heng)重通(tong)風(feng)(feng)孔的位(wei)置、風(feng)(feng)道與氣流導向(xiang)就顯得很(hen)重要。通(tong)風(feng)(feng)孔開的越(yue)(yue)高越(yue)(yue)大越(yue)(yue)利(li)于散(san)熱(re);通(tong)風(feng)(feng)孔到散(san)熱(re)器之(zhi)間(jian)采用圓(yuan)角過渡，以利(li)于氣流導向(xiang)，提散(san)熱(re)性能。
3.離去角
配重(zhong)下端的離去角(jiao)也很重(zhong)要，該(gai)角(jiao)度(du)主要是為了(le)分開上、下坡時(shi)平衡(heng)(heng)重(zhong)下端與地(di)面(mian)摩擦，理(li)論上離去角(jiao)與具(ju)體(ti)車(che)(che)型的大(da)爬坡角(jiao)相(xiang)等。平衡(heng)(heng)重(zhong)下端切除(chu)點的位置要根據具(ju)體(ti)車(che)(che)型的大(da)爬坡度(du)、平衡(heng)(heng)重(zhong)的后(hou)懸量來明(ming)確。
+86 133-1325-1709
河(he)北省遵(zun)化市(shi)團(tuan)瓢莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com
