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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)(zhi)心位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)、后(hou)懸量(liang)(liang)由整(zheng)車(che)總(zong)體布置(zhi)(zhi)(zhi)給(gei)定(ding)(ding),其(qi)中(zhong)平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)選取主要考(kao)慮叉車(che)滿(man)載堆垛和滿(man)載行駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)直接影響到(dao)叉車(che)前、后(hou)平衡(heng)的(de)(de)保(bao)護系數,是(shi)決定(ding)(ding)叉車(che)保(bao)護系數的(de)(de)主要參數。當平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)G定(ding)(ding)下來后(hou),即以后(hou)橋為(wei)基準(zhun),根據(ju)車(che)架(jia)上(shang)平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形(xing)(xing)式,準(zhun)確(que)明確(que)平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾架(jia)上(shang)部外側有2個(ge)倒(dao)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)V形(xing)(xing)懸掛塊,將(jiang)平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)用2條螺栓固定(ding)(ding)在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由(you)于熱平衡(heng)是叉車(che)很重(zhong)要的(de)參(can)數,散熱性能不好很容易造成發(fa)動機冷卻水水溫過高(gao)現象,影響叉車(che)整車(che)性能。因(yin)此(ci),平衡(heng)重(zhong)通(tong)風(feng)(feng)孔的(de)位置、風(feng)(feng)道與氣流(liu)導(dao)(dao)向就顯得(de)很重(zhong)要。通(tong)風(feng)(feng)孔開的(de)越(yue)高(gao)越(yue)大(da)越(yue)利(li)于散熱;通(tong)風(feng)(feng)孔到散熱器之(zhi)間采(cai)用圓角過渡,以利(li)于氣流(liu)導(dao)(dao)向,提散熱性能。
3.離去角
配重(zhong)下端(duan)的(de)離去(qu)角(jiao)也很重(zhong)要,該(gai)角(jiao)度主要是(shi)為了分開上、下坡時平衡重(zhong)下端(duan)與地面摩擦,理論(lun)上離去(qu)角(jiao)與具體(ti)車(che)型的(de)大爬(pa)坡角(jiao)相等(deng)。平衡重(zhong)下端(duan)切除點的(de)位置(zhi)要根據具體(ti)車(che)型的(de)大爬(pa)坡度、平衡重(zhong)的(de)后懸量來(lai)明確。
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