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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬制備，模具制備和鑄(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)屬是(shi)指在叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)生產中用于(yu)澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)屬材料。它是(shi)一種以金(jin)屬元素為(wei)主要成(cheng)分并(bing)添加其他金(jin)屬或非金(jin)屬元素組成(cheng)的(de)合(he)金(jin)。通常稱(cheng)為(wei)叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和配(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)。
一(yi)些叉(cha)車配重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后處理，例如熱處理和(he)(he)粗(cu)加工。叉(cha)車配重(zhong)鐵是(shi)一(yi)種(zhong)相(xiang)對(dui)經濟的(de)(de)毛坯成型(xing)方(fang)法，對(dui)于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)零件(jian)更(geng)能(neng)(neng)顯示其經濟性(xing)。此(ci)外，叉(cha)車配重(zhong)鐵部件(jian)的(de)(de)尺(chi)寸和(he)(he)重(zhong)量(liang)具有廣泛的(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)種(zhong)類(lei)不受限(xian)制，盡管這(zhe)些部件(jian)具有一(yi)般的(de)(de)機械性(xing)能(neng)(neng)，但它們也具有諸如耐(nai)腐蝕和(he)(he)減震(zhen)的(de)(de)綜合(he)性(xing)能(neng)(neng)。
鑄造(zao)工藝具有以下特點(dian)：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)不(bu)受金(jin)屬材料、尺(chi)寸大小和重量的限(xian)制。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料可以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和其他合(he)(he)金(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)小至(zhi)幾(ji)(ji)克，大到(dao)幾(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)壁厚可以(yi)從(cong)0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長度可以(yi)從(cong)幾(ji)(ji)毫米(mi)到(dao)十幾(ji)(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生產(chan)形(xing)狀復雜的(de)毛坯，適用(yong)于(yu)生產(chan)具有(you)復雜內腔的(de)部件毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的形(xing)狀和(he)大(da)小可以與部(bu)件很接近(jin)，既節約金屬材料(liao)，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件(jian)一般使(shi)用的(de)原材料(liao)來源廣(guang)、鑄件(jian)成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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