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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)、質心位置(zhi)、后懸(xuan)量(liang)由整車總(zong)(zong)體布(bu)置(zhi)給定(ding)(ding)(ding),其中平(ping)衡(heng)(heng)重質量(liang)的(de)(de)(de)(de)選取(qu)主(zhu)要考慮叉(cha)車滿載堆垛和滿載行(xing)駛時的(de)(de)(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)(ding)性。平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)直接(jie)影響到叉(cha)車前、后平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)系數(shu),是決定(ding)(ding)(ding)叉(cha)車保護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參數(shu)。當(dang)平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)總(zong)(zong)質量(liang)G定(ding)(ding)(ding)下來后,即以后橋為基準,根據車架上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配形(xing)(xing)式,準確明確平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車尾架上(shang)部外側有(you)2個倒置(zhi)的(de)(de)(de)(de)V形(xing)(xing)懸(xuan)掛塊,將(jiang)平(ping)衡(heng)(heng)重用(yong)2條螺栓固(gu)定(ding)(ding)(ding)在其上(shang)。
2.通風孔
由(you)于熱平(ping)衡是叉(cha)車很重要的(de)(de)參數,散(san)(san)熱性(xing)(xing)能(neng)不(bu)好很容易造(zao)成發動機冷卻(que)水水溫過高現(xian)象(xiang),影響(xiang)叉(cha)車整車性(xing)(xing)能(neng)。因此,平(ping)衡重通(tong)風孔(kong)的(de)(de)位置、風道(dao)與氣(qi)(qi)流導向(xiang)(xiang)就(jiu)顯得很重要。通(tong)風孔(kong)開(kai)的(de)(de)越(yue)高越(yue)大越(yue)利(li)于散(san)(san)熱;通(tong)風孔(kong)到散(san)(san)熱器之間采(cai)用圓角過渡,以利(li)于氣(qi)(qi)流導向(xiang)(xiang),提散(san)(san)熱性(xing)(xing)能(neng)。
3.離去角
配重下端的離(li)去(qu)角也很重要(yao),該角度主要(yao)是(shi)為了分開上(shang)(shang)、下坡時(shi)平衡(heng)重下端與(yu)地面摩擦,理(li)論上(shang)(shang)離(li)去(qu)角與(yu)具(ju)(ju)體車型的大爬坡角相等(deng)。平衡(heng)重下端切除點(dian)的位置要(yao)根(gen)據具(ju)(ju)體車型的大爬坡度、平衡(heng)重的后懸量(liang)來明確。
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