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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金屬(shu)制備，模(mo)具制備和鑄(zhu)(zhu)造加(jia)工。配(pei)重(zhong)鐵金屬(shu)是指在叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵的(de)生產中用于(yu)澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金屬(shu)材料。它是一(yi)種(zhong)以金屬(shu)元素為主要成分并添加(jia)其(qi)他金屬(shu)或非(fei)金屬(shu)元素組成的(de)合金。通常稱(cheng)為叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵合金，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重(zhong)鐵非(fei)鐵合金。
一(yi)些(xie)叉車配重(zhong)鑄(zhu)(zhu)件必須(xu)進行鑄(zhu)(zhu)件后處理(li)，例如熱處理(li)和粗加工。叉車配重(zhong)鐵(tie)是一(yi)種相對經濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯(pi)成型方法，對于形(xing)狀復雜的(de)(de)(de)零件更能顯示其(qi)經濟(ji)性(xing)。此外，叉車配重(zhong)鐵(tie)部件的(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)和重(zhong)量具有(you)廣泛的(de)(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)(de)種類(lei)不受限(xian)制，盡管這些(xie)部件具有(you)一(yi)般的(de)(de)(de)機械性(xing)能，但它(ta)們也具有(you)諸(zhu)如耐(nai)腐蝕和減震(zhen)的(de)(de)(de)綜(zong)合性(xing)能。
鑄造工藝具有以(yi)下特點：
1)鑄件(jian)(jian)(jian)可(ke)(ke)以不(bu)受金(jin)屬材料、尺寸(cun)大(da)小和重量的限制(zhi)。鑄件(jian)(jian)(jian)材料可(ke)(ke)以是鑄鐵、鑄鋼、鋁(lv)合金(jin)、銅合金(jin)、鎂合金(jin)、鈦合金(jin)、鋅合金(jin)和其他合金(jin)材料;鑄件(jian)(jian)(jian)可(ke)(ke)以小至幾克，大(da)到幾百噸;鑄件(jian)(jian)(jian)壁厚可(ke)(ke)以從0.5毫(hao)米到1米左右;鑄件(jian)(jian)(jian)長度可(ke)(ke)以從幾毫(hao)米到十幾米。
2)鑄(zhu)造可以生產(chan)形(xing)狀復雜的(de)毛坯(pi)，適用于生產(chan)具有復雜內腔的(de)部件毛坯(pi)，如(ru)箱(xiang)體(ti)(ti)、缸(gang)體(ti)(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄(zhu)件的(de)形狀和大小可以(yi)與(yu)部件很接近，既節約金屬(shu)材料(liao)，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般使(shi)用的原材料(liao)來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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