Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、質心位置、后(hou)懸量(liang)由整車(che)(che)總體布置給定(ding),其(qi)(qi)中平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質量(liang)的(de)選(xuan)取主要(yao)考慮(lv)叉(cha)車(che)(che)滿載堆(dui)垛和滿載行駛時的(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)質量(liang)直接影(ying)響到叉(cha)車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)保護系(xi)數,是決定(ding)叉(cha)車(che)(che)保護系(xi)數的(de)主要(yao)參數。當平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)總質量(liang)G定(ding)下來后(hou),即以后(hou)橋為基準,根據車(che)(che)架(jia)上平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)裝(zhuang)配形式,準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉(cha)車(che)(che)尾架(jia)上部外(wai)側有2個(ge)倒(dao)置的(de)V形懸掛塊(kuai),將平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓固定(ding)在其(qi)(qi)上。
2.通風孔
由于(yu)熱(re)(re)(re)平衡是叉(cha)(cha)車很重要的(de)參(can)數(shu),散(san)熱(re)(re)(re)性(xing)能不好(hao)很容易造成發動機冷(leng)卻水水溫過(guo)高(gao)現象(xiang),影響(xiang)叉(cha)(cha)車整車性(xing)能。因(yin)此,平衡重通風(feng)(feng)孔的(de)位置(zhi)、風(feng)(feng)道與(yu)氣流導向就顯得很重要。通風(feng)(feng)孔開(kai)的(de)越(yue)高(gao)越(yue)大越(yue)利于(yu)散(san)熱(re)(re)(re);通風(feng)(feng)孔到散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)之間采用(yong)圓角過(guo)渡,以利于(yu)氣流導向,提散(san)熱(re)(re)(re)性(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)的離去角(jiao)也很(hen)重(zhong)(zhong)要,該角(jiao)度(du)主要是為了(le)分開上、下(xia)坡時(shi)平(ping)衡重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)與地面摩擦,理論(lun)上離去角(jiao)與具體車(che)型的大爬(pa)坡角(jiao)相等(deng)。平(ping)衡重(zhong)(zhong)下(xia)端(duan)切除(chu)點的位置要根據(ju)具體車(che)型的大爬(pa)坡度(du)、平(ping)衡重(zhong)(zhong)的后懸量來明確。
+86 133-1325-1709
河(he)北省遵化(hua)市團瓢莊鄉山里各莊工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com