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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金屬(shu)制備，模具制備和(he)(he)鑄造加工。配重鐵(tie)(tie)金屬(shu)是(shi)指在叉(cha)車配重鐵(tie)(tie)的生產(chan)中(zhong)用于澆鑄鑄件(jian)的金屬(shu)材(cai)料。它是(shi)一種以金屬(shu)元素(su)為主要成(cheng)分(fen)并添加其他金屬(shu)或非金屬(shu)元素(su)組成(cheng)的合(he)(he)金。通常稱為叉(cha)車配重鐵(tie)(tie)合(he)(he)金，主要有鑄鐵(tie)(tie)，鑄鋼和(he)(he)配重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)(he)金。
一(yi)些叉(cha)車(che)配重(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)后處(chu)理(li)，例(li)如熱處(chu)理(li)和(he)粗(cu)加工(gong)。叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵(tie)是一(yi)種相對(dui)經濟的毛坯成型方(fang)法，對(dui)于形狀復雜(za)的零(ling)件(jian)(jian)(jian)更(geng)能顯示其(qi)經濟性。此外，叉(cha)車(che)配重(zhong)鐵(tie)部件(jian)(jian)(jian)的尺寸和(he)重(zhong)量具(ju)(ju)有廣泛的適應(ying)性，金屬的種類不受(shou)限制，盡管這些部件(jian)(jian)(jian)具(ju)(ju)有一(yi)般的機械性能，但它們也具(ju)(ju)有諸如耐(nai)腐蝕和(he)減震的綜合性能。
鑄(zhu)造工藝(yi)具有以下特點(dian)：
1)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件可(ke)以不受金屬材料(liao)(liao)、尺(chi)寸大(da)小和(he)重量的限制。鑄(zhu)(zhu)(zhu)件材料(liao)(liao)可(ke)以是鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金、銅合(he)(he)金、鎂合(he)(he)金、鈦合(he)(he)金、鋅(xin)合(he)(he)金和(he)其(qi)他合(he)(he)金材料(liao)(liao);鑄(zhu)(zhu)(zhu)件可(ke)以小至幾克，大(da)到(dao)幾百(bai)噸;鑄(zhu)(zhu)(zhu)件壁厚可(ke)以從0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)(zhu)件長度可(ke)以從幾毫米(mi)到(dao)十幾米(mi)。
2)鑄造可以生(sheng)產(chan)形狀復雜(za)的(de)毛坯(pi)，適用于生(sheng)產(chan)具有復雜(za)內腔的(de)部件毛坯(pi)，如(ru)箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等(deng)。
3)鑄件的形狀和大小可以與部(bu)件很(hen)接近，既節約金屬材(cai)料，又省(sheng)切(qie)削加(jia)工工時。
4)鑄(zhu)件(jian)(jian)一(yi)般(ban)使用的原(yuan)材料來源廣(guang)、鑄(zhu)件(jian)(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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