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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)制備，模具(ju)制備和鑄(zhu)造(zao)加工。配(pei)重鐵(tie)金(jin)屬(shu)(shu)是指在(zai)叉車配(pei)重鐵(tie)的(de)(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)材料。它(ta)是一種以金(jin)屬(shu)(shu)元素為主(zhu)要(yao)成分并添加其他金(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)元素組成的(de)(de)合(he)金(jin)。通常稱(cheng)為叉車配(pei)重鐵(tie)合(he)金(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和配(pei)重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)。
一(yi)(yi)些(xie)叉車配重(zhong)(zhong)鑄件(jian)必(bi)須進行鑄件(jian)后(hou)處理，例如(ru)熱處理和粗加(jia)工。叉車配重(zhong)(zhong)鐵是(shi)一(yi)(yi)種相對經濟的(de)毛坯(pi)成型方法，對于形(xing)狀(zhuang)復(fu)雜的(de)零件(jian)更能顯示其經濟性(xing)。此外，叉車配重(zhong)(zhong)鐵部件(jian)的(de)尺寸和重(zhong)(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的(de)適應性(xing)，金屬的(de)種類不(bu)受限制，盡(jin)管這些(xie)部件(jian)具(ju)有(you)一(yi)(yi)般的(de)機械性(xing)能，但它們也具(ju)有(you)諸如(ru)耐腐(fu)蝕和減震的(de)綜合性(xing)能。
鑄造(zao)工(gong)藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件可(ke)以(yi)不受金(jin)(jin)屬材料、尺寸(cun)大小和重量的限制。鑄(zhu)件材料可(ke)以(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和其他合(he)(he)金(jin)(jin)材料;鑄(zhu)件可(ke)以(yi)小至幾(ji)(ji)克(ke)，大到(dao)幾(ji)(ji)百噸;鑄(zhu)件壁(bi)厚可(ke)以(yi)從(cong)0.5毫米到(dao)1米左右(you);鑄(zhu)件長度可(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)(ji)毫米到(dao)十幾(ji)(ji)米。
2)鑄(zhu)造可(ke)以(yi)生(sheng)產形(xing)狀復雜(za)(za)的(de)毛坯，適用于生(sheng)產具有復雜(za)(za)內腔的(de)部件毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的形狀(zhuang)和(he)大小可以與部件很(hen)接近(jin)，既(ji)節約(yue)金屬材(cai)料(liao)，又(you)省切(qie)削加工工時。
4)鑄件一般使用的原材(cai)料來源廣(guang)、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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