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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)屬(shu)制備，模(mo)具制備和鑄(zhu)造加工(gong)。配重(zhong)(zhong)鐵金(jin)(jin)屬(shu)是指在(zai)叉車配重(zhong)(zhong)鐵的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)屬(shu)元素為主要(yao)成分并添(tian)加其他金(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)元素組(zu)成的(de)合(he)(he)金(jin)(jin)。通常稱為叉車配重(zhong)(zhong)鐵合(he)(he)金(jin)(jin)，主要(yao)有(you)鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和配重(zhong)(zhong)鐵非(fei)鐵合(he)(he)金(jin)(jin)。
一些叉車(che)配重鑄件(jian)必(bi)須進行鑄件(jian)后(hou)處理(li)，例(li)如熱處理(li)和(he)粗加工。叉車(che)配重鐵是一種相對(dui)經濟(ji)的(de)毛坯成(cheng)型(xing)方法，對(dui)于(yu)形狀復雜的(de)零(ling)件(jian)更能(neng)顯(xian)示其經濟(ji)性(xing)。此外(wai)，叉車(che)配重鐵部件(jian)的(de)尺寸和(he)重量具有(you)(you)廣泛的(de)適(shi)應性(xing)，金屬(shu)的(de)種類不受限制，盡管這(zhe)些部件(jian)具有(you)(you)一般的(de)機械性(xing)能(neng)，但它們也具有(you)(you)諸如耐腐蝕和(he)減震的(de)綜合性(xing)能(neng)。
鑄造工(gong)藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)件可(ke)(ke)以不受金(jin)屬(shu)材料、尺寸大小和(he)重量的限制。鑄(zhu)件材料可(ke)(ke)以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂(mei)合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)金(jin)和(he)其(qi)他合(he)金(jin)材料;鑄(zhu)件可(ke)(ke)以小至幾(ji)克，大到幾(ji)百(bai)噸;鑄(zhu)件壁厚可(ke)(ke)以從(cong)0.5毫(hao)米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)件長(chang)度可(ke)(ke)以從(cong)幾(ji)毫(hao)米(mi)到十幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生產形狀復(fu)雜的毛(mao)坯，適用于生產具有復(fu)雜內腔的部(bu)件毛(mao)坯，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件(jian)(jian)的(de)形(xing)狀和大(da)小可以與(yu)部件(jian)(jian)很接近(jin)，既節約金屬材料，又(you)省切削加工工時。
4)鑄件(jian)一般(ban)使用的(de)原材料來源廣、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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